论文部分内容阅读
结合拟建鲅鱼圈疏港高速公路上跨既有沙鲅铁路老虎山隧道工程,采用有限元软件进行模拟,评估既有铁路隧道在高速公路施工各工况下支护结构弯矩、轴力及剪力的变化情况,为高速公路建设及运营时期高速公路自身及既有隧道的安全提供依据。
高速公路上跨既有铁路隧道安全性评价
【摘 要】
：
结合拟建鲅鱼圈疏港高速公路上跨既有沙鲅铁路老虎山隧道工程,采用有限元软件进行模拟,评估既有铁路隧道在高速公路施工各工况下支护结构弯矩、轴力及剪力的变化情况,为高速
【机 构】
：
辽宁省交通规划设计院
【出 处】
：
北方交通
【发表日期】
：
2014年12期
其他文献
针对改扩建工程路基雨季施工技术,提出撒布碎石辅助强夯加固路基,并通过实体工程试验段测试评价。结果表明：路基结合部位薄弱,压实度难以控制;采用撒布碎石辅助强夯,使路基结
采用镶嵌原子势（ＥＡＭ）和分子动力学方法模拟了纯Ａｌ的液态，过冷的液态和和非晶态的微观结构，采用键取向和对分析方法考察了和结构转变的特征。
研究了实用的ＢａＯ－ＴｉＯ２－ＳｉＯ２系代稀土无铅光学玻璃，运用玻璃物理性质的计算方法来拟合玻璃组织，并讨论了可形成稳定玻璃的组成范围，这种玻璃具有高折射率（ｎｄ＝１．７０），低密度（ｐ＝３．０３）与适中的色散系数（Ｖ＝３５），适于实用，Ａｌ２Ｏ３及ＭｇＯ的存
通过与传统高速公路交通标线设计方案对比,有针对性地提出标线优化设计方案,为完善标线的设计提供参考。
采用电子自旋探针技术对加入珠光云母和云母填充改性聚氯乙烯的链段运动行为－－玻璃化温度Ｔｇ及旋转活化能Ｅａ进行研究。实验表明：电子自旋探针ＨＯＮＯ在本体系中的刚性极限谱为６．８６ｍＴ，自旋旋转相关时
以掺杂态的聚苯胺为悬浮颗粒，以硅油为分散介质，制得悬浮液，研究了它的电流变效应及其影响因素，如电场强度，剪切速率，悬浮液浓度，颗粒介电常数等。还研究了该体系的漏电流密度及其影
研究了ＴＩＧ焊接时微量杂质元素Ｎａ对０１４２０Ａｌ－Ｍｇ－Ｌｉ合金焊缝金属力学性能的影响，Ｎａ含量小于２０μｇ／ｇ时，焊缝金属不发生脆化，含量达到５０μｇ／ｇ时，焊缝强度 肖有下降，塑性急剧降低，用电子探针分子分析探针分析发现Ｎａ在焊缝
以位于高烈度区的一座预应力混凝土T梁桥为背景，详细介绍了桥梁结构抗震设计流程、验算重点，以及国内外延性抗震设计中有关构造措施的研究成果，旨在为同类桥梁的抗震设计提供参
高速公路互通立交的方案选择在山岭重丘区受到地形、地势、地质、水文等诸多自然条件的制约和限制。结合工程实例,对山岭重丘区互通立交的方案进行分析和研究,寻找出切实合理
指出了我国道路客运安全面临的严峻形势,分析了事故发生背后的深层原因.针对目前我国道路旅客运输企业安全管理的现状,提出了解决这些问题的方法和对策.只要道路旅客运输企业