柴油机冷却水套中无水冷却液的数值模拟分析

来源 :小型内燃机与摩托车 | 被引量 : 0次 | 上传用户:jywaco
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
运用FLUENT软件对某型号柴油机冷却水套三种无水冷却液在不同温度下的冷却效果进行数值模拟分析。模拟结果表明:由于冷却液表面换热系数的变化受冷却液粘度及导热率的影响,而这两个因素随温度的变化而变化;温度较低时,冷却液的导热率的影响占主导地位,表面换热系数随温度的增大而减小;温度较高时,冷却液粘度的影响占主导地位,表面换热系数随温度的升高而增大。
其他文献
针对某发动机的主轴承,在ADAMS/Engine模块中建立了其曲轴系柔性多体动力学与动力润滑耦合的仿真模型。通过计算得到了曲轴的轴心轨迹、最小油膜厚度,并比较了转速、温度和轴
介绍一种使用宽域氧传感器进行发动机失火检测的方法,在发动机各工况下对该方法的有效性进行了实验研究,并研究了失火对排放的影响。实验结果表明:失火对发动机排放的影响显著
利用Pro/E及ADAMS建立该离合器的虚拟样机模型,并在ADAMS中对离合器动态结合过程进行仿真,分析蹄块式离合器的接触特性。采用两种方案计算结果对比,得出了自动变速器的接合转速、
在底盘测功机上利用MEXA-6000FT等设备对比研究了NEDC/WLTC/FTP75三种循环工况和乙醇/MTBE两种辛烷值改进剂对轻型GDI车辆NO2/SO2/NH3/HCHO/HCOOH/C6H6/C7H8等十种非常规气体
预防性储蓄理论建立在动态最优化模型基础上的"相对谨慎性系数"估计为刻画居民延期消费意愿程度提供了分析方法。文章运用《中国统计年鉴》中有关代表性消费者特征变量的基本数
中重载卡车作为未来交通运输行业中最大的二氧化碳排放源,对于它的节能减排技术的研究具有重要意义。简述了我国面临的能源与环境压力形势,以及当前中重载卡车节能减排技术研
海湾地区蕴藏丰富的石油资源,那里工业结构单一,居民收入较高,道路交通网络畅通。人们出行、货运主要依靠机动车。海湾地区每年都要进口大量的机动车以满足国内居民的需要。
环境问题全球性的凸显已将人类置于空前的生态风险窘境之中。当下,无论各国发展程度如何,解决和保障生态安全都是其面临的一项至关重要的任务。正是由于环境问题的全球渗透,
应用计算流体动力学理论,针对一款双气门单缸四冲程汽油机,对其在3500r.min^-1和5500r.min^-1两种工况下的进气、压缩及燃烧过程进行了数值仿真研究。研究结果表明:高转速时的
资源环境问题已然成为当今世界所面临的最为严峻的考验之一。主流经济增长理论所强调的技术进步似乎未能有效解决这些问题,制度创新也没有显著控制资源与环境形势的持续恶化。这与经济增长理论长期以来忽略自然资本的作用以及经济发展实践中未能对自然资源加以合理开发利用和保护密切相关。为了人类共同的未来,本着维护自熬资本,维持经济社会可持续发展的资源环境基础,应当从增长理念、经济核算制度和资源环境管理制度方面谋求人类社会经济领域的一系列深刻变革。