进入初夏，天气渐渐热了起来。和气温一样逐渐走高的，还有近来频频出现在大众视野中的两个热搜词：碳达峰、碳中和。“碳达峰”是指二氧化碳排放不再增长，达到峰值之后再慢慢消减；“碳中和”则是指二氧化碳排放通过二氧化碳去除技术应用达到平衡。我国已在2020年提出目标：二氧化碳排放力争2030年前达到峰值，力争2060年前实现碳中和。
　　在今年的博鳌亚洲论坛上，与碳中和目标有关的绿色发展议题备受关注。前任联合国秘书长潘基文直接指出，气候行动和碳中和的倡议已经不再是一个选项，而是一个必须项，对于全球的国家和公司都是如此。
　　数据显示，2019年，我国全年的碳排放总量超过100亿吨，占全球总量的30%，远超我国GDP在全球经济当中的占比。作为世界第二大经济体，同时也是最大的发展中国家，中国必须在短短10年实现碳达峰，再用30年完成欧盟60年完成的“碳中和”进程。
　　绿色发展、低碳经济、能源转型肯定是未来经济发展和产业升级的定位和目标。那么我们的包装行业面对形势严峻的“碳目标”，又该如何行动呢？
　　其实包装业已经诞生了国内唯一实现碳中和的纸包装企业——济丰包装。2018年，国际济丰包装集团下属十一家工厂全部实现碳中和。10年間，济丰包装碳排放量整体下降20.7%，累计中和碳排放36.6万吨。通过新材料、新技术、新理念的应用，济丰使包装更加环保，保护产品的同时大幅度减少用量、降低成本，避免过度包装。
　　循环包装平台“箱箱共用”也是“碳目标”的实践者。箱箱共用“包装+数据+服务”的模式已经为客户降低了30%-40%的成本，他们提供个性化+智能化可循环包装箱产品，并为企业进一步实现降本增效提供数据平台。截至2020年，箱箱共用通过循环运营减少碳排放约25万吨。
　　快递物流信息服务商“快递100”则计划推出快递包装碳排放大数据，即在快递运输过程中，对每个快递产生的碳排放量进行精准展示。从生产源头到物流配送到消费终端，快递包装全生命周期“碳排放数据池”的诞生，不仅会成为相关部门的决策依据，还能作为关联企业的环保准绳和指导框架。大数据还会覆盖亿万消费者，用户每次查询快递都会获得快递包装的碳排放数据，强化公众的绿色环保认知。
　　“数字化”和“智能化”不仅可以帮助企业在生产过程中进行精准的碳排放控制和核算，对于包装业而言，这一波由碳达峰倒逼的信息化改造，还将建立一个更加清洁、循环的全新数字模式。
　　要实现碳中和，包装企业在利用环保科技的基础上，还要从原料开始改善，通过一些新材料、新技术、新结构的运用，减量减成本，但提供同等的产品保护；再通过与基金会或能源交易所等机构合作，进行植树造林或出资建设节能减排项目等方式对无法降低的碳排放进行抵消。相信通过整个包装产业链的努力，绿色供应链、绿色环保包装的推行会驶入快车道，低碳经济的目标定能实现！