地铁暗挖隧道超前小导管注浆技术

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  【摘要】 由于地层条件千变万化,地铁暗挖中隧道拱部往往处于无粘结、自稳能力差的砂层及砂砾(卵)石层,给开挖带来极大安全隐患,作为暗挖施工的首要工序——超前注浆显然成为施工过程中防塌限沉的重要控制环节。本文以某地铁站点区间工程为例详细介绍超前小导管加工与安设、注浆材料的选取,以及注浆过程控制等。
  【关键词】 地铁暗挖;超前小导管;注浆施工
  【中图分类号】 TU755.63 【文献标识码】 A 【文章编号】 1727—5123(2012)04—035—02
  某地铁站点区间工程起点里程为K18+484.7,终点里程为K19+808.6,全长1323.9米。主要工程项目包括一站、一区间,区间隧道左右线双线全长1134米。区间采用台阶暗挖法施工,施工中严格遵照“管超前,严注浆;短开挖,强支护;早封闭,勤量测”的原则进行。
  作为区间开挖的首要步骤——超前小导管注浆完成后,在拱部可以形成一个固结保护层,提高围岩自稳性,保证下一循环开挖支护施工过程中不出现坍塌,除此以外注浆还有支护、堵水等多种作用,所以注浆在暗挖施工中尤为重要,对超前注浆技术的研究和总结也十分必要,以下将对苜~小区间注浆技术进行详细介绍。
  1 小导管的加工及安设
  首先是小导管的加工,小导管加工合适与否会直接影响超前注浆的效果。苜~小区间主体标准断面采用马蹄形断面,小导管采用外径Ф25,t=2.75,1=2.0m钢焊管,按照纵间距0.75m,环间距0.3m,特殊地段加密,超前预注浆加固地层。其加工图如图1.1所示,一般前端加工200mm尖锥,距尾部1000mm不开孔,剩余部分每隔200mm梅花形布设Ф6~8的溢浆孔。加工中还要注意以下细节:①在尾部焊接Ф6钢筋箍,提高小导管刚度,避免风钻将小导管顶入土层时造成钢管压裂,注浆时容易出现漏浆现象。②前端尖锥必须予以封焊严实,否则大部分浆液会由前端直接渗出,引起中间段注浆量的减少,造成注浆效果极差,从而给开挖带来风险。③距离导管尾部一定距离不能开孔,喷锚后靠近尾部的溢浆孔不能被初支封闭,这样注浆时浆液容易从初支外溢浆孔漏出。
  小导管安设一般采用引孔顶入法:砂卵层可用高压吹管将砂石吹出成孔安设导管;若地层较硬或地层情况较差不易吹孔,可提前预埋导管,待喷锚完成后用风钻一一顶入。小导管外插角控制在8~15°(小导管安设如图1.2、1.3所示),仰角过小影响下循环格栅的安装,仰角过大则小导管的作用发挥不充分。导管安设完成以后,用塑胶泥封堵导管周围缝隙,并用棉纱将孔口堵塞。
  图1.1 小导管加工示意图(单位:mm)
  图1.2 小导管纵断面布置图 图1.3 小导管横断面布置图
  2 注浆材料的选取
  合理选择注浆材料也是注浆技术的关键部分,隧道开挖前根据地层条件和围岩特性,注浆目的等诸多因素的不同,注浆材料的选择也有所不同。
  目前最为常用的注浆材料大体可以分为两大类:①水泥单液浆,此类浆液可以永久性留在围岩和钢管中,稳定土体和增强钢管刚度加强支护,但达到注浆效果对时间要求相对其他注浆材料较长,施工中可以加入食盐、三乙醇胺等促凝剂缩短凝结时间。单液水泥浆适用于无水粗砂及砂砾(卵)石地层。其中固沙剂Ⅱ号就是一种经过改进的高强度速凝水泥,按照水灰比4:1~6:1配兑浆液,配制过程简单,注浆效果良好,终凝时间一般不超过30分钟,还可以通过水灰比来调控凝结时间,施工中较为实用。②水泥—水玻璃双液浆、改性水玻璃浆等化学浆液。其主要原理为:浆液通过高压风压注到岩体裂隙中发生化学作用,能够将松散颗粒在短时间内胶结成整体,增强土体稳定性,为开挖提供安全保障;除此以外,浆液填充了地层中土体空隙,阻断水分子的渗入,起到堵水防水的作用。
  其中,改性水玻璃是无水中砂及粉细砂地层最为常用的一种注浆材料,该材料特点就是凝结时间快,注浆设备一般采用自制牛角泵,注浆施工简单方便。浆液配比在施工中应根据实际情况随时调整。苜小区间由现场试验采用以下配比:98%浓硫酸按照1:10比例稀释;40Be′水玻璃按照1:2比例稀释;将稀释后的水玻璃倒入硫酸溶液中,按照硫酸与水玻璃1:3的体积比配制,凝结时间为3min左右。采用该配比现场效果较好,由于支护到位,区间拱顶砂土塌落现象得到了有效控制。
  另外,水泥—水玻璃双液浆也是一种非常理想的化学注浆液,适用于有水的粗砂及砾石地层,它集中了水泥单液浆和改性水玻璃两种浆液的特点,在地层、施工条件相同的情况下,凝结时间更快、注浆效果更为明显。双液浆的配比也应根据不同地层由现场试验确定。苜小区间综合比较多种配比后,采取如下配比效果较好:水泥浆水灰比为1:0.8,40Be′水玻璃稀释至20Be′,水泥浆与水玻璃比例为1:2.5,配兑后的双液浆凝结时间在2min左右。(现场试验见图2.1、2.2)
  由于水泥—水玻璃双液浆凝胶速度快,容易发生堵管,要求现场注浆人员操作熟练,注浆完成后必须及时洗管。除此之外,还可以采取以下两种措施避免发生堵管现象,提高注浆效率:通过加入磷酸氢二钠等缓凝剂来延长凝胶时间;分别加长两种浆液出浆管长度,使浆液从三通混合后直接注入小导管,最大限度缩短两种浆液注浆前混合反应时间。如上两种措施在苜小区间主体暗挖超前注浆中得到普遍采用,经现场实践验证,堵管现象明显减少,注浆效率也大大提高。
  图2.1 双液浆在砂卵层中凝结效果 图2.2 双液浆3分钟后自凝效果
  3 注浆施工控制
  以上为施工中常见几种浆液,注浆过程还应该严格控制注浆压力。注浆压力是促使浆液在岩土层裂隙中流动扩散的一种动力,必须有足够的压力来克服地层裂隙阻力,才能使浆液充分扩散填充。压力过低,浆液扩散不充分,不能达到达到理想注浆效果;压力过高,亦会劈裂岩土体,因此注浆压力一般控制在0.2~0.5MPa。当注浆压力达到规定时不易马上停止注浆,应待压力稳定一段时间浆液进一步渗透后方可结束注浆过程。   注浆施工中还有许多控制要点,各个要点环环相扣,只有严格控制每一环节,才能达到最理想的注浆效果。注浆开始前应先喷射5~8cm厚混凝土封闭掌子面,待初喷层有一定强度时方可注浆,防止浆液从工作面裂隙中反渗。此外,还要进行压水或压稀浆试验,检查管路的密封性和地层的吸浆情况,发现漏浆和串浆,要及时进行封堵。确定一切正常后,按照由下向上隔孔注浆的顺序进行注浆。当注浆终压达到设计终压,注浆量达到设计注浆量的80%以上;或虽未达到设计终压,但注浆量已达到设计注浆量,并无漏浆现象,即可结束本孔注浆。注浆过程要做好注浆记录(见表3.1),每隔5min详细记录压力、流量、凝胶时间等,并记录注浆过程中的情况。
  表3.1 注浆记录表
  填表说明:①备注栏填漏浆、串浆情况;②改性水玻璃(SS)配合比填PH值;③C—S浆填凝胶时间,其他不填。
  记录: 注浆负责人: 年 月 日
  随着科学技术高速发展和进步,注浆技术尽管有了很大提高,可仍然存在问题。施工过程中,动态管理不到位,超前注浆不能因地层情况的改变而改变;对注浆效果缺乏统计及验证,无法指导后续施工;实验配比过于理想,不适合现场施工生产。针对这些问题,提出以下几点建议:在两侧起拱线位置和上供中部用洛阳铲挖出三个探测孔,及时得到前方地层情况,根据反馈信息来选择最合理的注浆材料;现场技术人员做好注浆记录,坚持注浆试验和成果总结,确定最优配合比;选择配比应服务现场尽量减少浆液配兑工序,提高工人工作效率。
  作为防塌限沉的主要手段,超前小导管注浆在地铁暗挖中得到广泛运用,在施工中必须引起高度重视。随着地层的不断变化,小导管注浆工艺的设计参数也是多种多样。具体施工时只要把握各个要点,做好质量和过程控制,一定可以减少地层扰动,达到固结围岩和止水效果。同时,深入研究注浆技术,通过实际注浆量和理论计算值的比较可以有效评估注浆质量,也可以成为成本控制的有力依据。因此,现场技术人员需要随时关注最前沿注浆技术,在现场施工中积累各种经验,采用与时俱进又适合自身工程特点的新材料、新设备、新工艺对注浆进行进一步探索和革新。
  参考文献
  1 梁炯鋆.锚固与注浆技术手册
  2 王自清.勤水利水电工程地层注浆堵水与施工新技术及标准规范实用手书
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