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摘要：农村街巷硬化全覆盖工程水泥路的绿化工作，是生态文明建设和新农村建设的重要组成部分。本文对农村水泥路的绿化存在的普遍问题进行归纳分析，按照水泥路所处区域，分析探讨各类路段的绿化树种选配和栽植模式。
关键词：黎城；水泥路；绿化；存在问题；树种选配
黎城县地处山西省东南部，晋、冀、豫三省交界处，太行山中南端，大陆性季风气候。全县总面积1101平方公里，辖5镇4乡250个村，人口16.3万，规划林业用地110万亩，有林地面积78万亩。2001年在山西省率先实施村村通水泥路工程。2011年，根据省新的“五个全覆盖”，黎城县又大力实施了街巷硬化全覆盖工程，实现户户通水泥路。水泥路的绿化成为生态文明新农村建设的重要内容。
1 水泥路绿化存在的问题
与高速路、国道、省道的绿化相比，乡村水泥路的绿化显得薄弱，缺乏与新农村建设、城乡一体化、大交通网络绿化统筹兼顾、相得益彰的整体意识。对绿化的认识和理念有待提高，绿化投资亟待加强。
1.1 重视道路建设，轻视道路绿化
重视道路的建设，忽视路两侧绿化与路域环境建设；比较缺乏对乡村路绿化工作的宣传、组织与引导，村民对乡村路绿化在生态、经济、社会等方面的作用认识不够；绿化投入低，缺乏维护与管理经费。乡村水泥路整体上缺乏应有的植被保护、缺少护路林营造的良好生态环境。
1.2 缺少规划，树种选择随意性大
由于绿化投资等因素限制，乡村路绿化往往得不到足够重视。缺少科学的规划设计，存在调来什么苗栽什么苗的现象，一些外地苗木因不适应本地土壤、气候等立地条件而死亡，造成财力、人力、物力的浪费。水泥路绿化的随意性，导致农村通道网络不能形成一个完整的、有鲜明地方特色、能彰显人文历史的绿化格局。
1.3 照抄照搬，忽视人们的需要
有些村内水泥路照搬城市道路绿化风格，没有将绿化融入当地农村生活氛围，与大环境不协调，缺乏自然感；农村的健身和休憩设施常建在路边，但路边栽种的是花草、灌木，没有乔木遮阳挡风，烈日之下，群众无法健身休憩，应考虑村民生活需要；村外有些路边是茂密的经济林地，本不需再搞路边绿化，但还要在路两侧栽植杨树等大乔木，造成协地、遮光。
1.4 设计时未考虑工程和管护的投资
由于资金投入少，幼树的抚育措施如浇水、抹芽等跟不上，造成抽梢甚至全株枯死；有些富裕村庄在路边种植草皮、培植花木，注重了视觉美感，却没有考虑工程投资和养护管理的开销，加重了村财政负担。
1.5 两侧过熟的老树需要更新
农村水泥路大多是在原有土路上进行硬化，对两侧林龄过长已无培育价值的衰老树，特别是过熟的杨、柳等树种需改造更新。以前栽的多为有絮品种，污染环境，严重协地，还有树木断空路段，应进行科学的主伐更新。
2 水泥路绿化的树种选配、栽植
两侧的植被覆盖和绿化形式直接关系到水泥路的整体生态和景观效果。规划设计时，应考虑路两侧的土质、坡度、植被、建筑等条件，注重美化和遮蔽效果，选用抗逆性强的乡土树种作为绿化骨干树种，切实遵循“适地适树”原则。并尽可能保留原有大树，不破坏村庄原生态的魅力。
2.1 村内道路
包括街道、居民巷及入户道路。
村内街道一般较宽，村委会、便利店、学校、广场等公共场所位列两侧，住宅规划整齐，住户密集，是展示村庄形象的窗口。绿化宜采用乔、灌、花结合，行间混交的模式。以乔木为主，针叶树与阔叶树结合，落叶树与常绿树结合。灌木结合乔木作为下木栽植，如国槐和连翘混交，增加立面层次，构成复层混交和相对稳定的人工植被群落。宽度小于4m的街道绿化以干形直立、分枝角度小、生长快的大乔木为主，美观又便于通行。路两侧有架空电线的应选择花灌木或小乔木，保证树木的终生高度达不到电线。随着道路的转弯，要进行不同树种交替搭配，如垂直范围的乔灌花多层次结构，水平范围的多树种搭配，避免形成单一呆板的环境。
根据各村的自然环境、经济收入、人文风土，主选经实践证明适于本地通道绿化的乡土植物。大乔木可选国槐、刺槐、无絮杨柳、臭椿、白榆、杜仲、火炬、核桃、柿子、银杏、合欢、悬铃木、五角枫等落叶树和侧柏、桧柏、油松、雪松、白皮松等常绿树。灌木和小乔木可选连翘、大叶黄杨、山茱萸、黄刺玫、木槿、月季、牡丹、小檗、石榴、紫穗槐、黄栌、珍珠梅、铺地柏、玫瑰、丁香、榆叶梅、红瑞木等。草本花类可选芍药、菊花、向日葵、草茉莉、鸡冠花、一串红、凤仙花、牵牛花、美人蕉等。金银花等藤本也是良好的伴生植物。
村中巷子空间较窄，若不适宜栽植乔木，可选择小乔木、灌木。确实狭窄的，不要强求绿化。
入户道路的绿化是各家发扬个性风采所在，统一规划会导致千篇一律，不人性化。应以人为本，给农户提供技术支持，由农户结合庭院绿化，根据实际种花栽果，提高生态、经济、社会效益。
2.2 村边道路
主要进行防护型绿化，实现护路和护村的双重功效。所选树种一般为阔叶乔木，应具有树体高大、干直枝密、发芽早、落叶迟的特点，建议在路两侧栽植垂柳、杨树、国槐、刺槐等，株距3m-5m，用胸径5cm以上大苗。并选用一定种类、数量的常绿乔木如侧柏、油松、雪松等合理搭配，丰富常绿景观，改变冷季漫长、环境萧瑟的状况。
配合道路绿化，根据村庄四周的地形地貌，规划和建设环村林带，栽种杨、柳、槐等高大乔木3 - 5行，恢复林草植被。在村周围荒坑、荒沟、废弃宅基地等处，可栽各种干鲜果树和特用经济树如白榆、楸树等。做到“有路就有树，有荒就栽树”，实现建设村庄绿色生态屏障、提高村民收入等多重目标。
2.3 村外道路
村与村、村与城镇相连接的道路，距离较长，两侧多为农田、山沟、林地、河流、灌渠等。绿化需依据地形，因地制宜。对于防护、生态和经济效益开始下降的过熟林带进行主伐更新，栽植优质大苗，使新林带尽快恢复防护功能。对于原来保存率低的林带进行补植，在较大空段上补植原树种大苗，小块空段上补植较耐荫树种如杜仲、侧柏等，抚育措施及时跟上。
田旁树种应具备农田防护林的性能，又是良好的用材树种，如青杨、毛白杨等杨类、垂柳、旱柳、国槐、刺槐、核桃、臭椿、香椿等优质的乡土树大苗，以两侧各栽一行或两侧交替栽植单行为宜，“一路一品，一路一式”，形成较完善的防护林框架和多景观效果。
值得注意的是，有的村庄大力发展核桃、苹果等经济树种，已形成以经济林为主体的宽带状林网，起到了防护林作用，这种路边不需要另栽大乔木。另外，如果路边是沟壑水渠，边沿较窄，绿化可能会破坏路基、造成隐患，保护好自然植被就行。
2.4 厂矿周边道路
厂矿周边的村庄道路绿化，应选择对污染抗性强、能吸收污染气体的树种。黎城县厂矿的污染物主要是燃煤、炼钢、生产水泥产生的含硫化合物和粉尘等，适宜栽植的强抗性树种详列于下表：
结 论
农村水泥路的绿化应从自然条件、社会经济等实际出发，尊重群众，展示文化，优化成本，提倡创新。按照“适地适树”原则，以乡土树种为主，综合运用多种植物，科学配置，合理布局，实现道路的绿化、美化、香化，获取生态、经济、社会等多重效益。
参考文献
[1] 安旭光，吴志强，乡村道路绿化应注意的几个问题 2008.6B《中国林业》61页，北京.
[2] 刘静，胡少军，绿地设计：新农村建设的关键一环 2008. 11A《中国林业》46页，北京.
[3] 方金，张谦，生态园林村镇建设构想 2006.8A《中国林业》41页，北京.
[4] 教春婧，浅谈农村公路绿化建设2011.08《黑龙江交通科技》，哈尔滨.
关键词：黎城；水泥路；绿化；存在问题；树种选配
黎城县地处山西省东南部，晋、冀、豫三省交界处，太行山中南端，大陆性季风气候。全县总面积1101平方公里，辖5镇4乡250个村，人口16.3万，规划林业用地110万亩，有林地面积78万亩。2001年在山西省率先实施村村通水泥路工程。2011年，根据省新的“五个全覆盖”，黎城县又大力实施了街巷硬化全覆盖工程，实现户户通水泥路。水泥路的绿化成为生态文明新农村建设的重要内容。
1 水泥路绿化存在的问题
与高速路、国道、省道的绿化相比，乡村水泥路的绿化显得薄弱，缺乏与新农村建设、城乡一体化、大交通网络绿化统筹兼顾、相得益彰的整体意识。对绿化的认识和理念有待提高，绿化投资亟待加强。
1.1 重视道路建设，轻视道路绿化
重视道路的建设，忽视路两侧绿化与路域环境建设；比较缺乏对乡村路绿化工作的宣传、组织与引导，村民对乡村路绿化在生态、经济、社会等方面的作用认识不够；绿化投入低，缺乏维护与管理经费。乡村水泥路整体上缺乏应有的植被保护、缺少护路林营造的良好生态环境。
1.2 缺少规划，树种选择随意性大
由于绿化投资等因素限制，乡村路绿化往往得不到足够重视。缺少科学的规划设计，存在调来什么苗栽什么苗的现象，一些外地苗木因不适应本地土壤、气候等立地条件而死亡，造成财力、人力、物力的浪费。水泥路绿化的随意性，导致农村通道网络不能形成一个完整的、有鲜明地方特色、能彰显人文历史的绿化格局。
1.3 照抄照搬，忽视人们的需要
有些村内水泥路照搬城市道路绿化风格，没有将绿化融入当地农村生活氛围，与大环境不协调，缺乏自然感；农村的健身和休憩设施常建在路边，但路边栽种的是花草、灌木，没有乔木遮阳挡风，烈日之下，群众无法健身休憩，应考虑村民生活需要；村外有些路边是茂密的经济林地，本不需再搞路边绿化，但还要在路两侧栽植杨树等大乔木，造成协地、遮光。
1.4 设计时未考虑工程和管护的投资
由于资金投入少，幼树的抚育措施如浇水、抹芽等跟不上，造成抽梢甚至全株枯死；有些富裕村庄在路边种植草皮、培植花木，注重了视觉美感，却没有考虑工程投资和养护管理的开销，加重了村财政负担。
1.5 两侧过熟的老树需要更新
农村水泥路大多是在原有土路上进行硬化，对两侧林龄过长已无培育价值的衰老树，特别是过熟的杨、柳等树种需改造更新。以前栽的多为有絮品种，污染环境，严重协地，还有树木断空路段，应进行科学的主伐更新。
2 水泥路绿化的树种选配、栽植
两侧的植被覆盖和绿化形式直接关系到水泥路的整体生态和景观效果。规划设计时，应考虑路两侧的土质、坡度、植被、建筑等条件，注重美化和遮蔽效果，选用抗逆性强的乡土树种作为绿化骨干树种，切实遵循“适地适树”原则。并尽可能保留原有大树，不破坏村庄原生态的魅力。
2.1 村内道路
包括街道、居民巷及入户道路。
村内街道一般较宽，村委会、便利店、学校、广场等公共场所位列两侧，住宅规划整齐，住户密集，是展示村庄形象的窗口。绿化宜采用乔、灌、花结合，行间混交的模式。以乔木为主，针叶树与阔叶树结合，落叶树与常绿树结合。灌木结合乔木作为下木栽植，如国槐和连翘混交，增加立面层次，构成复层混交和相对稳定的人工植被群落。宽度小于4m的街道绿化以干形直立、分枝角度小、生长快的大乔木为主，美观又便于通行。路两侧有架空电线的应选择花灌木或小乔木，保证树木的终生高度达不到电线。随着道路的转弯，要进行不同树种交替搭配，如垂直范围的乔灌花多层次结构，水平范围的多树种搭配，避免形成单一呆板的环境。
根据各村的自然环境、经济收入、人文风土，主选经实践证明适于本地通道绿化的乡土植物。大乔木可选国槐、刺槐、无絮杨柳、臭椿、白榆、杜仲、火炬、核桃、柿子、银杏、合欢、悬铃木、五角枫等落叶树和侧柏、桧柏、油松、雪松、白皮松等常绿树。灌木和小乔木可选连翘、大叶黄杨、山茱萸、黄刺玫、木槿、月季、牡丹、小檗、石榴、紫穗槐、黄栌、珍珠梅、铺地柏、玫瑰、丁香、榆叶梅、红瑞木等。草本花类可选芍药、菊花、向日葵、草茉莉、鸡冠花、一串红、凤仙花、牵牛花、美人蕉等。金银花等藤本也是良好的伴生植物。
村中巷子空间较窄，若不适宜栽植乔木，可选择小乔木、灌木。确实狭窄的，不要强求绿化。
入户道路的绿化是各家发扬个性风采所在，统一规划会导致千篇一律，不人性化。应以人为本，给农户提供技术支持，由农户结合庭院绿化，根据实际种花栽果，提高生态、经济、社会效益。
2.2 村边道路
主要进行防护型绿化，实现护路和护村的双重功效。所选树种一般为阔叶乔木，应具有树体高大、干直枝密、发芽早、落叶迟的特点，建议在路两侧栽植垂柳、杨树、国槐、刺槐等，株距3m-5m，用胸径5cm以上大苗。并选用一定种类、数量的常绿乔木如侧柏、油松、雪松等合理搭配，丰富常绿景观，改变冷季漫长、环境萧瑟的状况。
配合道路绿化，根据村庄四周的地形地貌，规划和建设环村林带，栽种杨、柳、槐等高大乔木3 - 5行，恢复林草植被。在村周围荒坑、荒沟、废弃宅基地等处，可栽各种干鲜果树和特用经济树如白榆、楸树等。做到“有路就有树，有荒就栽树”，实现建设村庄绿色生态屏障、提高村民收入等多重目标。
2.3 村外道路
村与村、村与城镇相连接的道路，距离较长，两侧多为农田、山沟、林地、河流、灌渠等。绿化需依据地形，因地制宜。对于防护、生态和经济效益开始下降的过熟林带进行主伐更新，栽植优质大苗，使新林带尽快恢复防护功能。对于原来保存率低的林带进行补植，在较大空段上补植原树种大苗，小块空段上补植较耐荫树种如杜仲、侧柏等，抚育措施及时跟上。
田旁树种应具备农田防护林的性能，又是良好的用材树种，如青杨、毛白杨等杨类、垂柳、旱柳、国槐、刺槐、核桃、臭椿、香椿等优质的乡土树大苗，以两侧各栽一行或两侧交替栽植单行为宜，“一路一品，一路一式”，形成较完善的防护林框架和多景观效果。
值得注意的是，有的村庄大力发展核桃、苹果等经济树种，已形成以经济林为主体的宽带状林网，起到了防护林作用，这种路边不需要另栽大乔木。另外，如果路边是沟壑水渠，边沿较窄，绿化可能会破坏路基、造成隐患，保护好自然植被就行。
2.4 厂矿周边道路
厂矿周边的村庄道路绿化，应选择对污染抗性强、能吸收污染气体的树种。黎城县厂矿的污染物主要是燃煤、炼钢、生产水泥产生的含硫化合物和粉尘等，适宜栽植的强抗性树种详列于下表：
结 论
农村水泥路的绿化应从自然条件、社会经济等实际出发，尊重群众，展示文化，优化成本，提倡创新。按照“适地适树”原则，以乡土树种为主，综合运用多种植物，科学配置，合理布局，实现道路的绿化、美化、香化，获取生态、经济、社会等多重效益。
参考文献
[1] 安旭光，吴志强，乡村道路绿化应注意的几个问题 2008.6B《中国林业》61页，北京.
[2] 刘静，胡少军，绿地设计：新农村建设的关键一环 2008. 11A《中国林业》46页，北京.
[3] 方金，张谦，生态园林村镇建设构想 2006.8A《中国林业》41页，北京.
[4] 教春婧，浅谈农村公路绿化建设2011.08《黑龙江交通科技》，哈尔滨.