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以JETYA轿车减振器有关性能、工作环境和几何参数为基础，提出剪切阀工作模式磁流变液减振器的参数化设计流程，确定了磁流变液减振器参数化设计的理论依据，设计了轿车磁流变液减振器的机械结构，为新型轿车磁流变液减振器快速设计奠定了基础。
剪切阀工作模式的磁流变液减振器参数化设计
【摘 要】
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以JETYA轿车减振器有关性能、工作环境和几何参数为基础，提出剪切阀工作模式磁流变液减振器的参数化设计流程，确定了磁流变液减振器参数化设计的理论依据，设计了轿车磁流变液减
【机 构】
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长春工程学院科技产业处
【出 处】
：
现代制造工程
【发表日期】
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2014年1期
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