沥青路面弯沉温度修正试验研究

来源 :武汉理工大学学报(交通科学与工程版) | 被引量 : 0次 | 上传用户：a369747001

【摘要】

：

落锤式弯沉仪（FWD）在道路检测领域得到了广泛的应用，但相应的弯沉温度修正关系尚未建立．为此在某试验路段进行周期1a的路面弯沉盆数据采集及相应沥青结构层温度监测，建立了基于FWD

【作者】

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郑元勋王复明康海贵蔡迎春

【机构】

：

大连理工大学港口海岸及近海工程国家重点实验室,郑州大学水环学院

【出处】

：

武汉理工大学学报(交通科学与工程版)

【发表日期】

：

2010年2期

【关键词】

：

沥青路面温度修正弯沉盆等效层理论落锤式弯沉仪 asphalt pavement deflection basin temperature corr

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落锤式弯沉仪（FWD）在道路检测领域得到了广泛的应用，但相应的弯沉温度修正关系尚未建立．为此在某试验路段进行周期1a的路面弯沉盆数据采集及相应沥青结构层温度监测，建立了基于FWD的沥青路面弯沉温度修正关系，并利用等效层理论及Bossinesq弯沉方程将其扩展到任意沥青厚度下的温度修正公式．通过与美国及我国依据梁式弯沉仪建立的温度修正公式比较发现，3种修正关系存在一定的差异．

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