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随着社会经济的发展,人们对于出行需求和交通工具的使用需求不断提升,作为汽车已经成为人们出行过程中重要的交通工具。由此汽车数量也不断增多,人们对于汽车性能关注度不断提升。基于此,本文以文献对比法和理论分析法,主要探究了汽车驾驶与维修对于排放性能的影响,旨在提升相关领域技术人员的应用水平,为提升汽车行驶性能提供理论支撑。