一、老化严重
　　观察轮胎胎面以及胎壁上的纹路，如果普遍出现裂纹，则表明轮胎已经老化严重。这时虽然行驶公里数不长或是使用时间不久，但仍然需要及时更换。否則，老化的轮胎由于胎壁强度减弱，在高速行驶中由于温度上升容易发生爆胎的危险。
　　二、磨损严重
　　每个轮胎胎面的凹槽处都有一个磨损极限的标识，这个标识厚度大约在2毫米左右，建议轮胎厚度磨损至距离极限标志3.2毫米时应当勤检查，建议有条件的进行更换。
　　三、起包变形
　　轮胎出现起包变形是一件很危险的事情。如果发现轮胎起包变形，最好第一时间去专业维修店进行检查处理，一般情况下都建议更换轮胎。轮胎出现这类情况，证明轮胎内部的金属线圈已经变形或断裂，如果继续行驶，极有可能发生爆胎。
　　四、频繁补胎
　　对于轮胎被扎，很多人并不会太在意，在路边修理铺花二三十元就可以修补完成。不过如果同一轮胎屡次被扎能否频繁地补胎呢？专业人士建议，一两次的补胎不会影响轮胎的使用，但是超过三次之后，出于安全考虑就建议更换轮胎了。因为在高速行驶时，轮胎内温度升高，损伤过多虽已修补，但是仍然增加危险出现的概率。
　　（北京 王斌）