论文部分内容阅读
企业要推行“大绿色”的理念,应该把握好两个方面:一是能为企业降低成本,二是能帮助企业提升核心竞争力。
能源稀缺是全球共同面臨的难题。目前,国家已出台了很多促进节能减排的措施,鼓励国民形成节约能源的意识。对于企业来说,使生产经营的各个环节逐步“绿色化”更是一种社会责任。
而对于企业来说,构筑核心竞争力和降低生产经营成本通常是它们最为关心的两个问题。那么,在这两个过程中,“绿色”的具体体现是什么?如何利用信息化的手段实现上述目标?记者走访了企业信息化专家、唐桥科技总裁张健清。
一般的观念认为,绿色IT就是选购更节能高效的设备,对数据中心进行虚拟化等,而这些需要更多的资金投入。但是在当前的经济形势下,企业往往要求CIO更加关注投资回报率。这个时候CIO就需要跳出传统思维,重新审视绿色IT的内涵。
绿色IT的概念,通常是指采用虚拟化、刀片等高端技术,使服务器、存储等大型IT设备的能源消耗降低,使有害物质排放量减少。张健清认为,这只是绿色IT概念的一部分,不是全部。企业要真正推行绿色IT的理念,就应该拓宽对绿色IT的理解,从更广的范围入手,采取多样化的手段,包括管理手段和软件层面的手段,来推动企业的绿色化进程。
张健清认为,企业要推行“大绿色”的理念,应该把握好两个方面:一是能为企业降低成本,二是能帮助企业提升核心竞争力。
企业成本包括很多方面,差旅费用是其中很大一块。从碳排放量上看:一个15人的团队从北京飞往上海参加培训,全程将排放2.25吨二氧化碳,此外至少需要支出1.8万元的差旅费。如果一个季度一场培训,全年将排放近10吨的二氧化碳,并增加约7万元的支出。而这些都可以通过信息化手段削减掉。
在提升企业核心竞争力方面,信息化并不能为企业解决所有问题。每个企业的情况不一样,信息化不能强加给企业。企业应该从业务的具体需求和特点来考虑信息化建设问题。只有根植于业务层面的信息化,才能帮助企业有效提升核心竞争力。
企业的创新能力和产品设计能力是企业核心竞争力的主要体现,但核心竞争力的提升通常需要耗费巨大的成本。比如,潍柴动力在全球有几十家设计公司,为了开发出在全球市场中有竞争力的产品,潍柴动力需要这几十家设计公司的共同参与。如果不借助信息化手段,潍柴动力的成本就会成倍增加。
张健清认为,企业应该采取系统租用的方式,根据业务发展需要定制服务。这样既能提高IT系统的利用率,也能降低企业的系统建设和后期运维成本,而且这本身就是绿色IT的具体体现。
能源稀缺是全球共同面臨的难题。目前,国家已出台了很多促进节能减排的措施,鼓励国民形成节约能源的意识。对于企业来说,使生产经营的各个环节逐步“绿色化”更是一种社会责任。
而对于企业来说,构筑核心竞争力和降低生产经营成本通常是它们最为关心的两个问题。那么,在这两个过程中,“绿色”的具体体现是什么?如何利用信息化的手段实现上述目标?记者走访了企业信息化专家、唐桥科技总裁张健清。
一般的观念认为,绿色IT就是选购更节能高效的设备,对数据中心进行虚拟化等,而这些需要更多的资金投入。但是在当前的经济形势下,企业往往要求CIO更加关注投资回报率。这个时候CIO就需要跳出传统思维,重新审视绿色IT的内涵。
绿色IT的概念,通常是指采用虚拟化、刀片等高端技术,使服务器、存储等大型IT设备的能源消耗降低,使有害物质排放量减少。张健清认为,这只是绿色IT概念的一部分,不是全部。企业要真正推行绿色IT的理念,就应该拓宽对绿色IT的理解,从更广的范围入手,采取多样化的手段,包括管理手段和软件层面的手段,来推动企业的绿色化进程。
张健清认为,企业要推行“大绿色”的理念,应该把握好两个方面:一是能为企业降低成本,二是能帮助企业提升核心竞争力。
企业成本包括很多方面,差旅费用是其中很大一块。从碳排放量上看:一个15人的团队从北京飞往上海参加培训,全程将排放2.25吨二氧化碳,此外至少需要支出1.8万元的差旅费。如果一个季度一场培训,全年将排放近10吨的二氧化碳,并增加约7万元的支出。而这些都可以通过信息化手段削减掉。
在提升企业核心竞争力方面,信息化并不能为企业解决所有问题。每个企业的情况不一样,信息化不能强加给企业。企业应该从业务的具体需求和特点来考虑信息化建设问题。只有根植于业务层面的信息化,才能帮助企业有效提升核心竞争力。
企业的创新能力和产品设计能力是企业核心竞争力的主要体现,但核心竞争力的提升通常需要耗费巨大的成本。比如,潍柴动力在全球有几十家设计公司,为了开发出在全球市场中有竞争力的产品,潍柴动力需要这几十家设计公司的共同参与。如果不借助信息化手段,潍柴动力的成本就会成倍增加。
张健清认为,企业应该采取系统租用的方式,根据业务发展需要定制服务。这样既能提高IT系统的利用率,也能降低企业的系统建设和后期运维成本,而且这本身就是绿色IT的具体体现。