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测量分析柴油机气缸压力、负荷特性、NOx、HC、CO和烟度等废气排放，并测量分析了供油提前角对动力性，经济性及排放的影响。试验结果表明：供油提前角提前时，柴油机气缸压力增加，NOx增加；负荷增加时，NOx排放浓度增加；但NOx比排放除了在小负荷时较大外，在中等及大负荷时基本保持不变。
柴油机燃烧过程及NO_X排放的试验研究
【摘 要】
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测量分析柴油机气缸压力、负荷特性、NOx、HC、CO和烟度等废气排放，并测量分析了供油提前角对动力性，经济性及排放的影响。试验结果表明：供油提前角提前时，柴油机气缸压力增加，NOx
【机 构】
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江苏大学汽车学院,江苏江动集团技术中心
【出 处】
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农机化研究
【发表日期】
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2006年3期
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