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摘 要：河南省是农业大省，农产品丰富，但是农产品物流水平落后，许多农产品“足不出户”，大量滞销，严重制约了当地农产品经济的发展。本文立足河南省农产品物流发展现状，分析了农产品物流发展中存在的问题，并提出合理化建议，为河南省农产品物流运作提供一些理论参考。
关键词：农产品物流；物流信息；流通
河南省作为中国农业大省，每年为全国提供10%左右的农产品，被称为“中国粮仓”、“国人厨房”，是中国小麦、棉花、油料、烟叶等农产品的重要生产基地。如此巨大的农产品产量必然带来海量的物流需求。从全国来看，农产品物流起步较晚，相关的理论研究也是20世纪70年代才传入我国，因此，与发达国家相比，我国物流整体处于初级阶段，发展水平不高。
一、河南省农产品物流概述
1.农产品物流
目前，学术界对农产品物流还没有权威性的概念界定，研究尚处于浅层次范畴。一般情况下学者们认为农产品物流指的是物流这一个概念在农产品中的应用，以此来实现农产品的有效流通。《中国物流发展报告》中对农产品物流的定义是：农产品物流的目的即实现农产品的销售，最终实现增值，因此他也可以被称为农业销售物流，指为了销售农产品而进行的农产品在产地农户即供给方与消费者即需求方向的农产品流动，它是一种实体流动。涵盖了为了实现农产品由产地到销售过程中发生的输送和储藏，以及为了满足各种消费层次的需求而进行的加工和包装活动。
2.河南农产品物流特点
（1）农产品物流需求量巨大。当前形势下，随着农产品销售在电商平台的飞速发展，农产品物流的需求量也创下了历史新高。作为消费者足不出户就可以在家里购买新疆的大枣和红富士苹果，可以购买云南的冬桃。这些有地方特色的农产品转化为商品汇聚成巨大的农产品物流。最新数据表明，农产品物流总额3.3万亿元，同比增长4.1%。综上所述，我国农产品物流总量特别巨大，对于物流的需求也十分迫切。
（2）农产品物流管理难度加大。农产品不同于其他的社会物资资料，在运输过程中呈现季节性、易损性、多搬运等特点。首先，农产品生产区域较为分散，将农产品从产地流到销售地往往需要多次装卸，转换多种交通工具才能实现。其次，农产品在物流过程中要特别注意其鲜度个色泽度，在物流过程中不能挤压或野蛮装卸，一旦物流环节出错会对其经济价值产生巨大影响。
（3）农产品对物流技术依赖度高。果蔬类农产品在物流过程中一旦受到挤压或者运输条件不合格，就会使其质量受到严重影响。所以这对其物流过程中所涉及的各个环节提出了极高的专业性要求。储藏条件、运输手段、技术水平都必须符合此类产品的特性，必须配备专门的配套设施。
二、河南省农产品物流发展现状
1.河南省农产品状况
河南是我国的农业大省，小麦产量占全国的 1/4、粮食产量占全国的 1/9、油料产量占全国的 1/7、牛肉产量占全国的 1/7、棉花产量占全国的 1/6。据统计，今年农产品产量达到了稳步增量。除少数由农民自己消费以外，绝大多数都转化为商品，涌入到消费市场。
2.河南省农产品物流遇到的问题
（1）经营模式问题。目前河南省农产品的流通渠道和经营模式多数仍以广大分散的农户为中坚力量，农民自发组织、分散经营，农产品进入流通领域基本上是各自为战，以简单、零散的经营方式从事小规模运销，组织化程度不高，难以形成合力。目前农民合作社、快递公司等方面的合作性不高，在生产、流通方面缺乏协调性和合作性，导致农产品整体经营效率不高，不能很好的体现社会价值。
（2）交易方式问题。近几年随着电子商务的飞速发展，农产品作为电商平台上一种新兴的商品出现在各个购物平台，作为消费者，我们足不出户就可以购买到全国各地的农产品，对农产品的销售起到了很大的推动作用，对原先的交易方式有着很大的冲击。但是在调查过程中发现，农产品的交易方式还是延续传统交易模式，即农产品选择摊位摆放，买卖双方通过互相叫价降价进行对手交易，协商买卖。在这种环境中，农产品价格透明度低，不利于农产品的供需平衡，也不利于农产品的标准化、规格化、規模化发展。
（3）交易地点问题。批发市场、农贸市场因其农产品新鲜度好、价格便宜等特点，现阶段仍是河南省消费者购买农产品的主要场所。近年来，河南省农产品市场建设取得了一定的成绩，大多数批发市场虽承担着农产品集散、价格形成、质量检测等责任，但批发市场设施简陋，规模较小，现代化水平较低，难以形成全省乃至全国的农副产品货物集散中心、信息中心和价格形成中心。农贸市场因其规模小，不规范，产品缺乏可追溯性，既不能为上级供应商提供准确的销售信息反馈，也不能为下游消费者提供安全保证。随着经济的发展，食品安全逐渐受到人们的重视，选择去超市或连锁店购买农产品是未来发展的一个方向，但现在其销量份额仍然较小，还有很大的发展空间。
（4）农产品信息化问题。近年来，我国从中央到地方的农业信息化工作体系已初步形成， 全国97%的地市和80%的县级农业部门具有信息化管理和服务机构。但就河南省而言，农村信息化程度还比较低，尤其农产品物流信息中服务信息还比较弱，信息不集中、信息传递面窄、物流信息不畅、信息无法“进村入户”等问题还普遍存在， 导致农产品信息难以收集、传递， 信息资源不能共享，加上农产品生产的季节性和大量集中上市， 造成了农产品“卖难”、“丰产欠收”等问题。
三、促进河南省农产品流通的对策建议
1.构建合理的农产品市场体系
建立为农产品流通提供网络畅通、功能完善的农产品市场体系，是提高农产品流通效率的必要途径。就目前来看，集市农贸市场仍是农产品主要销售市场。作为社会流通体系的建设，主要依靠政府部门来引导农产品流通体系的整改，大力发展多种销售方式。比如在零售销售市场建立农产品销售专柜，这样可以提升农产品的销售量，便于消费者购买，也可以通过这种形式来提升农产品的质量和包装，以此提升经济附加价值。也可以大力发展农产品电子商务，如京东、天猫等平台都建立了农产品销售平台，提升地方农产品的知名度，拓宽销路，是农产品市场体系构建十分重要的方式。 2.健全农产品价格形成机制
在条件基本具备的销地批发市场逐步尝试采用拍卖、合约交易等新型交易方式， 使价格的形成过程公开透明， 提高信息的集散传播效率， 有利于理性的交易决策。积极培育大型的批发商组织扩大交易规模，促进委托代理批发贸易的发展， 以提高交易的组织化、专业化程度， 从而为拍卖制的发展提供良好的条件， 使之逐步成为农产品批发交易的主要方式， 与国际农产品市场接轨。
3.大力发展农产品第三方物流服务
第三方物流的发展为企业解决了商品流通过程中的问题，在农产品销售过程中引入第三方物流可以减轻农民负担，也有助于运用科学有效的方式来保持农产品的限度，最大限度的节约流通成本，保障供应的有效性和及时性。同时还有利于扩大流通量和流通半径，提高农产品物流的规模化和专業化。而目前河南省农产品物流市场主体的供给方多以价格作为竞争手段， 增值性服务的手段几乎没有， 这样不仅不能提高服务质量， 反而由于过度竞争而降低了服务质量。
4.加大对农产品物流基础设施建设
河南省农产品集散市场现阶段拥有储藏、加工和信息开发利用能力的市场为数不多，且管理水平和综合服务能力远滞后于当前的农产品市场发展需要。 而农产品物流业的发展很大程度上依赖于完备和便利的基础设施。所以，发展农产品物流业首先应加强基础设施建设。就目前来看，农村道路建设已初步形成，道路已经硬化到村、到田间，并且国家在农用机械的购买方面对农民也给予政策补贴，物流设备和基础设施方面已初步建成。但当前农产品冷链物流运输、配送发展仍比较滞后，缺乏科学有效地冷链物流技术。因此作为农业大省奥加强冷链物流技术的引进，加强保鲜仓库的建设，以确保冷藏农产品的质量。
5.加快农产品物流信息化建设
现代农产品物流最大的特征之一就是信息化程度很高，而河南省目前农产品物流信息体系建设落后， 严重制约了农产品流通的速度。要建立现代化的农产品物流信息体系， 就必须对现有的农产品物流分散运作资源进行集成、整合，提高网络信息质量，实现信息共享、资源共用。建立农产品供需交流平台，对农产品流通信息进行全面、及时、科学地收集、分析、处理和发布，对农产品物流各环节进行实时跟踪、有效控制与全程管理。加大农产品经纪人培养力度，组织专门人才分析农产品价格走势，为农产品生产者提供技术、信息服务，确保农产品市场的高效运转。
参考文献：
[1] 姜晔.农产品流通现状及其思考-以黑龙江省为例.[J]经济研究.2011.02.
[2] 张京卫.日本农产品物流发展模式分析及启示.[J]农村经济.2012.01.
关键词：农产品物流；物流信息；流通
河南省作为中国农业大省，每年为全国提供10%左右的农产品，被称为“中国粮仓”、“国人厨房”，是中国小麦、棉花、油料、烟叶等农产品的重要生产基地。如此巨大的农产品产量必然带来海量的物流需求。从全国来看，农产品物流起步较晚，相关的理论研究也是20世纪70年代才传入我国，因此，与发达国家相比，我国物流整体处于初级阶段，发展水平不高。
一、河南省农产品物流概述
1.农产品物流
目前，学术界对农产品物流还没有权威性的概念界定，研究尚处于浅层次范畴。一般情况下学者们认为农产品物流指的是物流这一个概念在农产品中的应用，以此来实现农产品的有效流通。《中国物流发展报告》中对农产品物流的定义是：农产品物流的目的即实现农产品的销售，最终实现增值，因此他也可以被称为农业销售物流，指为了销售农产品而进行的农产品在产地农户即供给方与消费者即需求方向的农产品流动，它是一种实体流动。涵盖了为了实现农产品由产地到销售过程中发生的输送和储藏，以及为了满足各种消费层次的需求而进行的加工和包装活动。
2.河南农产品物流特点
（1）农产品物流需求量巨大。当前形势下，随着农产品销售在电商平台的飞速发展，农产品物流的需求量也创下了历史新高。作为消费者足不出户就可以在家里购买新疆的大枣和红富士苹果，可以购买云南的冬桃。这些有地方特色的农产品转化为商品汇聚成巨大的农产品物流。最新数据表明，农产品物流总额3.3万亿元，同比增长4.1%。综上所述，我国农产品物流总量特别巨大，对于物流的需求也十分迫切。
（2）农产品物流管理难度加大。农产品不同于其他的社会物资资料，在运输过程中呈现季节性、易损性、多搬运等特点。首先，农产品生产区域较为分散，将农产品从产地流到销售地往往需要多次装卸，转换多种交通工具才能实现。其次，农产品在物流过程中要特别注意其鲜度个色泽度，在物流过程中不能挤压或野蛮装卸，一旦物流环节出错会对其经济价值产生巨大影响。
（3）农产品对物流技术依赖度高。果蔬类农产品在物流过程中一旦受到挤压或者运输条件不合格，就会使其质量受到严重影响。所以这对其物流过程中所涉及的各个环节提出了极高的专业性要求。储藏条件、运输手段、技术水平都必须符合此类产品的特性，必须配备专门的配套设施。
二、河南省农产品物流发展现状
1.河南省农产品状况
河南是我国的农业大省，小麦产量占全国的 1/4、粮食产量占全国的 1/9、油料产量占全国的 1/7、牛肉产量占全国的 1/7、棉花产量占全国的 1/6。据统计，今年农产品产量达到了稳步增量。除少数由农民自己消费以外，绝大多数都转化为商品，涌入到消费市场。
2.河南省农产品物流遇到的问题
（1）经营模式问题。目前河南省农产品的流通渠道和经营模式多数仍以广大分散的农户为中坚力量，农民自发组织、分散经营，农产品进入流通领域基本上是各自为战，以简单、零散的经营方式从事小规模运销，组织化程度不高，难以形成合力。目前农民合作社、快递公司等方面的合作性不高，在生产、流通方面缺乏协调性和合作性，导致农产品整体经营效率不高，不能很好的体现社会价值。
（2）交易方式问题。近几年随着电子商务的飞速发展，农产品作为电商平台上一种新兴的商品出现在各个购物平台，作为消费者，我们足不出户就可以购买到全国各地的农产品，对农产品的销售起到了很大的推动作用，对原先的交易方式有着很大的冲击。但是在调查过程中发现，农产品的交易方式还是延续传统交易模式，即农产品选择摊位摆放，买卖双方通过互相叫价降价进行对手交易，协商买卖。在这种环境中，农产品价格透明度低，不利于农产品的供需平衡，也不利于农产品的标准化、规格化、規模化发展。
（3）交易地点问题。批发市场、农贸市场因其农产品新鲜度好、价格便宜等特点，现阶段仍是河南省消费者购买农产品的主要场所。近年来，河南省农产品市场建设取得了一定的成绩，大多数批发市场虽承担着农产品集散、价格形成、质量检测等责任，但批发市场设施简陋，规模较小，现代化水平较低，难以形成全省乃至全国的农副产品货物集散中心、信息中心和价格形成中心。农贸市场因其规模小，不规范，产品缺乏可追溯性，既不能为上级供应商提供准确的销售信息反馈，也不能为下游消费者提供安全保证。随着经济的发展，食品安全逐渐受到人们的重视，选择去超市或连锁店购买农产品是未来发展的一个方向，但现在其销量份额仍然较小，还有很大的发展空间。
（4）农产品信息化问题。近年来，我国从中央到地方的农业信息化工作体系已初步形成， 全国97%的地市和80%的县级农业部门具有信息化管理和服务机构。但就河南省而言，农村信息化程度还比较低，尤其农产品物流信息中服务信息还比较弱，信息不集中、信息传递面窄、物流信息不畅、信息无法“进村入户”等问题还普遍存在， 导致农产品信息难以收集、传递， 信息资源不能共享，加上农产品生产的季节性和大量集中上市， 造成了农产品“卖难”、“丰产欠收”等问题。
三、促进河南省农产品流通的对策建议
1.构建合理的农产品市场体系
建立为农产品流通提供网络畅通、功能完善的农产品市场体系，是提高农产品流通效率的必要途径。就目前来看，集市农贸市场仍是农产品主要销售市场。作为社会流通体系的建设，主要依靠政府部门来引导农产品流通体系的整改，大力发展多种销售方式。比如在零售销售市场建立农产品销售专柜，这样可以提升农产品的销售量，便于消费者购买，也可以通过这种形式来提升农产品的质量和包装，以此提升经济附加价值。也可以大力发展农产品电子商务，如京东、天猫等平台都建立了农产品销售平台，提升地方农产品的知名度，拓宽销路，是农产品市场体系构建十分重要的方式。 2.健全农产品价格形成机制
在条件基本具备的销地批发市场逐步尝试采用拍卖、合约交易等新型交易方式， 使价格的形成过程公开透明， 提高信息的集散传播效率， 有利于理性的交易决策。积极培育大型的批发商组织扩大交易规模，促进委托代理批发贸易的发展， 以提高交易的组织化、专业化程度， 从而为拍卖制的发展提供良好的条件， 使之逐步成为农产品批发交易的主要方式， 与国际农产品市场接轨。
3.大力发展农产品第三方物流服务
第三方物流的发展为企业解决了商品流通过程中的问题，在农产品销售过程中引入第三方物流可以减轻农民负担，也有助于运用科学有效的方式来保持农产品的限度，最大限度的节约流通成本，保障供应的有效性和及时性。同时还有利于扩大流通量和流通半径，提高农产品物流的规模化和专業化。而目前河南省农产品物流市场主体的供给方多以价格作为竞争手段， 增值性服务的手段几乎没有， 这样不仅不能提高服务质量， 反而由于过度竞争而降低了服务质量。
4.加大对农产品物流基础设施建设
河南省农产品集散市场现阶段拥有储藏、加工和信息开发利用能力的市场为数不多，且管理水平和综合服务能力远滞后于当前的农产品市场发展需要。 而农产品物流业的发展很大程度上依赖于完备和便利的基础设施。所以，发展农产品物流业首先应加强基础设施建设。就目前来看，农村道路建设已初步形成，道路已经硬化到村、到田间，并且国家在农用机械的购买方面对农民也给予政策补贴，物流设备和基础设施方面已初步建成。但当前农产品冷链物流运输、配送发展仍比较滞后，缺乏科学有效地冷链物流技术。因此作为农业大省奥加强冷链物流技术的引进，加强保鲜仓库的建设，以确保冷藏农产品的质量。
5.加快农产品物流信息化建设
现代农产品物流最大的特征之一就是信息化程度很高，而河南省目前农产品物流信息体系建设落后， 严重制约了农产品流通的速度。要建立现代化的农产品物流信息体系， 就必须对现有的农产品物流分散运作资源进行集成、整合，提高网络信息质量，实现信息共享、资源共用。建立农产品供需交流平台，对农产品流通信息进行全面、及时、科学地收集、分析、处理和发布，对农产品物流各环节进行实时跟踪、有效控制与全程管理。加大农产品经纪人培养力度，组织专门人才分析农产品价格走势，为农产品生产者提供技术、信息服务，确保农产品市场的高效运转。
参考文献：
[1] 姜晔.农产品流通现状及其思考-以黑龙江省为例.[J]经济研究.2011.02.
[2] 张京卫.日本农产品物流发展模式分析及启示.[J]农村经济.2012.01.