论文部分内容阅读
大气扰动对于飞艇飞行性能的影响是飞艇飞行控制设计中需要研究的关键问题,随着飞艇体积的增大,原有的基于质点的飞艇模型已经不能真实反映大气扰动对飞艇飞行特性的影响。为解决上述问题,提出结合某型飞艇气动力数据以及"四点模型"方法,推导出了扰动风参数的相关计算方法,建立了含三维扰动风参数的飞艇六自由度动力学模型。最后分别在三维大气紊流场中进行了四点模型和质点模型的飞行仿真,并对比相应的曲线进行分析。对比分析结果表明,由四点法建立的模型相比普通的质点模型而言更能真实的表现出大型飞艇对大气紊流响应的随机特性。