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以轨道交通车辆维修周期为研究对象，提出了车辆系统设备的寿命数据收集和处理方法，通过数据分布检验把握了分析对象的寿命分布规律，并在此基础上以设备可靠性和维修经济性为优化目标，结合多目标优化方法，建立了轨道交通车辆维修周期优化模型。具体实例说明了模型的合理性，对提高轨道交通车辆维修决策水平具有指导意义。