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针对一种多片湿式离合器结构,基于摩擦理论对O型密封圈与缸壁之间的摩擦特性进行了定性分析和定量计算,再利用 AMESim 软件针对液压油压力、复位弹簧弹力以及 O 型圈的摩擦阻力三个主要因素对湿式离合器换挡响应时间的影响进行了建模仿真.仿真结果表明液压油压力产生的荷载主要影响湿式离合器的接合时间,且压力达到一定程度时,其影响不再明显;复位弹簧的弹力主要影响离合器的分离时间;摩擦阻力主要影响离合器能否正常接合与分离.所得到的规律对研究多片湿式离合器的换挡响应特性有一定的参考价值.