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通过模型试验，研究了浅亘明挖地铁车站结构的抗震性能，给出了两种覆土厚度条件下单层三跨地铁车站结构的动力反应和抗震薄弱部位。
浅埋明挖地铁车站结构的抗震性研究
【摘 要】
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通过模型试验，研究了浅亘明挖地铁车站结构的抗震性能，给出了两种覆土厚度条件下单层三跨地铁车站结构的动力反应和抗震薄弱部位。
【机 构】
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西南交通大学地下工程与岩土工程系
【出 处】
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岩土力学
【发表日期】
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1997年A08期
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