【摘 要】
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挤压油膜阻尼器串接在转子——轴承系统,降低了支承系统的刚度、增加了阻尼,因而有效地提高了转子系统的稳定性。在航空上,它已得到广泛的应用,在民用的透平——压缩机组上也
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挤压油膜阻尼器串接在转子——轴承系统,降低了支承系统的刚度、增加了阻尼,因而有效地提高了转子系统的稳定性。在航空上,它已得到广泛的应用,在民用的透平——压缩机组上也有应用实例。但经验指出,只有刚度、阻尼匹配合适的阻尼器,才能起到良好的效果。为此,本文在[4]的基础上,进一步分析带弹性阻尼器转子系统的稳定问题和以提高转子稳定性为目标的阻尼器参数优化设计,以及实验示例。
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