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青岛地铁3号线泉李区间设计采用矿山法施工，该区间地质拱部2m~3m富水砂层，底部处于中风化岩层中，上软下硬的地质岩层且隧道下穿建筑群造成施工风险和难度均极大。以隧道右线穿越万隆商厦段的开挖为例，介绍了隧道在富水砂层中下穿建筑物过程中所采取地面袖阀管注浆、洞内深孔注浆、超前小导管支护、在线实时监测等主要施工控制措施。