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长春空管四号系统是第一部国产一、二次雷达在空中交通管理中的应用。该雷达在运行过程中保障了长春龙嘉机场空中交通管制的需求。但是,DLD-100A型二次雷达在运行过程中也会出现各种形式的假目标。本文分析了DLD-100A二次雷达B通道在西南方向降落过程中,在位于大约方位210°高度400m时的丢点现象,并给出了解决方法。