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针对现行隧道围岩分级存在的问题，引出了围岩分级量化细化的必要性。在前人围岩分级细化研究的基础上，综合考虑单轴饱和抗压强度Rc、岩体完整性指数Kv、BQ值（细化值）以及弹性纵波速度Vp，共四个量化细化分级指标。探讨运用综合模糊判别理论，在施工现场动态快速地判断围岩细化级别。以期及时修改设计，指导现场施工。