某工程车辆动力总成悬置系统模型建立及质心位置测量

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柴油机在工程机械中有着广泛的应用,但是其振动噪声大也是最为严重的缺陷,本文介绍了某工程车辆动力总成悬置系统模型的建立方法,通过对该系统的振动动能分析和振动势能进行了数学分析,建立了相应的惯量矩阵方程和刚度矩阵方程。并对悬置系统设计的重要参数之一的质心位置,利用三点支撑法进行了测定,以便对悬置系统振动情况进行优化。
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