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随着电子技术的发展,应用在汽车上的模块越来越多,整车电子电气架构也越来越复杂,由于EEA形式多样,采用传统的优化方法无法对其进行有效的评价与选择,因此,对整车的变型设计成为整车电子电气架构设计优化的关键因素之一。变型管理的主要目标是在不同的架构之间进行比较,经过比较之后选择最优的解决方案用于进一步的建模工作,文章主要介绍了基于PREEvision的车辆变型管理设计。