沥青面层早期破坏的原因与对策

来源 :交通世界 | 被引量 : 0次 | 上传用户:suing
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
沥青路面有行车舒适、噪音小.易养护、便于施工等优点。随着改性沥青的应用.沥青路面不仅在多雨的南方.而且在冰冷的北方,得到了更加广泛的应用。随着沥青路面的广泛应用.因沥青路面的早期破坏造成沥青路面使用性能下降、养护成本增加等问题开始困扰我们.因此如何解决沥青路面早期破坏的问题就显得非常重要。现结合自己在沥青路面的施工、监理等方面的一些做法,探讨一下原因与对策。
其他文献
2006年6月16日,世界品牌实验室发布“中国500最具价值品牌”排行榜,“金龙”品牌以62.13亿元人民币的品牌价值位列第88位,在汽车行业中排名第九位,与2005年相比,排名从第108位上升
(襄)樊——魏(集)高速公路跨焦枝铁路立交桥,设计为双幅三跨。两边跨为T型梁,长30米,重80吨,24片:中跨跨铁路线为箱形梁.长40米.重122吨,16片。两种梁合计为40片。
长期以来,由于河北省高速公路建设的投资渠道不同,多种投资渠道并举.导致缺乏统一的技术标准和建设规范,造成高速公路收费系统的体系结构、网络架构、软硬件接口各有不同,给全省高
公路、运输及能源环境的变化公路基础设施不断完善如图1,从上世纪90年代后期开始,公路增长明显加速,尤其是高速公路增速更快。2005年底公路里程达193万公里,其中高等级公路33万公
2005年12月25日是西方国家的圣诞节.商场、酒店.教堂很是热闹。这一天。北京市市政一建设工程有限责任公司的礼堂宾朋满座。来宾有北京市政总公司的领导、兄弟单位的朋友以及一
近年来,我国交通基础建设得到迅猛发展,各地兴建了大量的混凝土桥梁。在桥梁建造和使用过程中.出现裂缝而影响工程质量的现象很多。本文对混凝土桥梁裂缝的种类和产生的原因作较
苏州金龙在本次展会上推出三款豪华客车.其中最引人注目的是斯堪尼亚-海格A80顶级豪华客车.这是公路之王首次亮相北京,与另外两款苏州金龙豪华客车海格V92和海格V90共同演绎了一
桥头跳车问题一直是困扰公路技术人员的难题之一。公路桥头跳车的出现,使车辆通过时产生跳跃和;中击,从而对桥涵和路面造成附加的冲击荷载.且司机和乘客感到颠簸不适.甚至造成车辆
改性沥青SMA路面(Stone Mastic Asphalt)上世纪60年代起源于德国,从80年代起在欧洲推广,许多国家都将其作为一种标准的路面材料,并在重交通道路上推广使用。90年代初该材料被引入
改革开放的中国使中国经济获得前所未有发展的同时.也使很多国营企业因种种原因陷入困境,但柳工摆脱了这一发展怪圈.在经济的浪潮中劈风斩浪.成为我国工程机械行业里一面成功的旗