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对人字形板式换热器冷热双流道计算模型进行分配区结构改造，建立了新计算模型。利用计算流体力学软件对不同工况下两换热器模型内流体的流动和传热进行了数值模拟，对比了两模型内的速度场和温度场，并运行场协同原理分析了流道内的速度场和温度场及速度场和压力场的协同性。结果表明：新模型的速度场和压力场的协同性更好，在换热能力相同情况下，压降较低，经济性得到提高。