【摘 要】
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本文采用3-D有限单元法,对发动机叶片进行了应力分析计算。在形成单元刚度矩阵时,采用了不协调位移模式和协调位移模式。本文还给出了叶片在危险截面处的应力变化面线以及应
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本文采用3-D有限单元法,对发动机叶片进行了应力分析计算。在形成单元刚度矩阵时,采用了不协调位移模式和协调位移模式。本文还给出了叶片在危险截面处的应力变化面线以及应力集中因子,为叶片的寿命估计、可靠性分析提供了依据。
In this paper, the 3-D finite element method is used to analyze the stress of engine blades. When the element stiffness matrix is formed, the uncoordinated displacement model and the coordinated displacement model are used. The paper also gives the stress change surface line and the stress concentration factor of the blade at the dangerous section, which provides a basis for the blade life estimation and reliability analysis.
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