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摘要：实训是高职教学的关键环节之一，实训效果取决于实训指导教师的教学水平。文章对汽车维修专业教师在汽车维修实训教学中应如何树立科学的教育观，如何转变教学观念以更好地培养学生的动手能力进行了探讨。
关键词：高职；汽车维修专业；实训；教师角色
中图分类号：G718文献标识码：A文章编号：1672-5727（2011）S0-0123-02
高职汽车维修专业教育应“以就业为导向，以能力为本位”。要贯彻落实好这一理念，就必须对高职汽车维修专业教学进行改革。教育观念的转变是教育改革的先导。教师是职业教学的实施者，是学生增长知识和思想进步的导师，因此，专业课教师必须先转变教育观念，在教学中扮演好角色。
高职汽车类专业技术教育的根本任务是培养有较强动手能力和职业能力的技术型人才，培养这种能力的关键环节是实训教学。笔者从事汽车维修专业课教学多年，既从事理论教学又承担实训教学。虽然实训教学与理论教学所面对的对象相同，但在教学内容、教学环境、教学方式以及学生心态等方面有不少区别，这就要求实训教师在实训教学中改变教育观念，转变自己的角色。以下是笔者的实践和思考。
树立“以人为本，实践为主”的教学理念
现代学生观实训教学要面向学生，须遵循学生身心发展规律，关心尊重每个学生，注重挖掘每个学生的潜能，发挥学生的个性与特长，为学生学习汽车维修技术创设有利条件，从而真正体现学生的主体地位和教师的主导作用。
现代教学观传统的教学观是“以教育者为中心”，学生是被动接收知识的机器。应树立以“学生为中心，教会学生学习”的现代教学观，在实训教学中推行“两阶段”、“三步走”、“四环节”的教学方法。“两阶段”指汽车理论实习阶段和汽车技术实践阶段；“三步走”指实训教师现场领着走、学生在实训中学着走和学生在汽车维修中创着走；“四环节”指实训教师的讲解、示范、模范、巡回指导。
现代教育的评价观首先要确立全面的发展观。其次是针对学生的各方面，针对每个学生的特点进行全方位衡量，因材施教，改革传统以考试为主的评价模式，针对汽车技能鉴定紧靠汽车维修标准的要求，通过实训活动对学生进行综合评定，如口叙、故障诊断、故障分析和故障排解等。
现代教师学习观创新型人才的培养要靠创新型教师，汽车技术的发展要求教师既要有较深、较广的汽车专业理论知识，又要有较强的动手能力和较丰富的实践经验，同时要有较好的合作和奉献精神。教师必须具有终身学习理念。
应用五阶段教学法
针对汽车维修专业实训的特点，将实训分为五个基本阶段：准备、示范、训练、考核、总结。在实训中，教师应适时完成角色转变。
准备阶段:教师应从发号令者向引导者、激发者的角色转变在每个实训模块开始时，教师应先明确本模块的目标和任务，将实训任务书下发给学生，并进行必要的讲解和分析，使学生知道下面要完成的实训内容是什么，需要做哪些准备，时间如何安排等。在这个阶段，教师的主要任务是激发学生兴趣，调动学生学习的积极性，引导学生做好各项准备工作，尽快使学生进入实训学习状态。教师不要扮演统帅的角色，否则学生会失去实训兴趣。例如，在进行汽车电喷发动机实训前，演示解码器X431、VGA1552等先进仪器给学生看，同时向学生介绍汽车维修发展方向及目前市场需求情况。学生一下子被先进仪器以及将来所从事的行业吸引了，感觉到专业前景光明，好好学将来一定大有作为。这样，学生的兴趣被调动起来了，在实训中每个学生都很认真，即使是那些平时比较厌学的学生也非常投入。
示范阶段：教师应该向权威者的角色转变事实上作为教师应与学生保持平等，而不应该把自己当作权威。但在实训的示范阶段教师应该是有权威的。这里的“权威”是指汽车维修及汽车检测方面的权威，也就是说汽车维修作业必须非常规范。在进行示范和演示过程中，教师首先是对汽车维修过程进行示范，然后将操作的重点和难点进行分解示范。教师维修汽车的过程就是为学生提供动作标准，学生有了参照，就会加快对汽车维修技术的掌握。另外，教师维修汽车的高超技艺在人格上也会影响学生，学生对教师产生敬畏的同时，自然也会把教师的高水平当作自己努力的目标。
训练阶段：教师应从指挥者向观察者的角色转变训练阶段是学生掌握汽车维修技能的关键环节。学生必须通过反复练习，汽车维修技术才能定型，达到熟练操作水平。教师发现学生在练习中出现动作错误或遇到困难时，不要急着去“帮”学生，更不能指责学生，因为过多的说教、指挥往往让学生缺乏自信，对教师产生依赖，有时还会对该项目失去学习兴趣。实训教师应为学生创设轻松的环境，尽量让学生自己练习，自主探索，悟出要领。教学中教师要养成多观察的好习惯，在每次实训结束时把观察到的信息反馈给相关学生，与他们共同探讨解决的方法。
考核阶段：教师应从评判者向发现者的角色转变在实训中教师虽是评价者，但不能用评判的筛子去淘汰学生、否定学生，这样往往会使学生气馁。教师更多地应该是去发现学生在汽车维修操作中的闪光点，帮助学生认识自我，建立自信，找到成功的乐趣。
总结阶段：教师应向合作者的角色转变实训结束时，教师对学生实训情况进行集中总结是非常必要的。应采取由教师对实训操作提出建议、学生相互点评和学生自我评价等三方面组成的共同总结方式。在此过程中，师生共同对汽车理论和维修技能进行总结，使学生发现自己在汽车维修中的闪光点及不足之处，明确日后的努力方向，学会合作和自我完善。实训教师也只有在合作中才能真正走进学生的心灵，发现学生各方面优点。
综上所述，汽车实训教师在整个实训过程中如能注重教学观念更新和自我角色的转变，不断反思，超越自我，时刻为学生的能力提高着想，就一定会培养出更多动手能力强的学生，为职业教育发展多作贡献。
参考文献：
[1]李长吉.教学价值观念论[M].兰州:甘肃教育出版社，2010.
[2]约翰·麦金太尔.教师角色[M].北京:中国轻工业出版社，2002.
[3]马建富.职业教育学[M].上海:华东师范大学出版社，2008.
[4]陈清旺.汽车模块化教学的问题及对策[J].考试周刊，2009，（4）.
[5]张西振.汽车发动机电控技术[M].北京:机械工业出版社，2009.
作者简介：
王志文（1970—），男，湖南桃江人，阳江职业技术学院机电系综合教研室主任，中学高级教师，主要从事汽车检测与维修技术专业教学。
关键词：高职；汽车维修专业；实训；教师角色
中图分类号：G718文献标识码：A文章编号：1672-5727（2011）S0-0123-02
高职汽车维修专业教育应“以就业为导向，以能力为本位”。要贯彻落实好这一理念，就必须对高职汽车维修专业教学进行改革。教育观念的转变是教育改革的先导。教师是职业教学的实施者，是学生增长知识和思想进步的导师，因此，专业课教师必须先转变教育观念，在教学中扮演好角色。
高职汽车类专业技术教育的根本任务是培养有较强动手能力和职业能力的技术型人才，培养这种能力的关键环节是实训教学。笔者从事汽车维修专业课教学多年，既从事理论教学又承担实训教学。虽然实训教学与理论教学所面对的对象相同，但在教学内容、教学环境、教学方式以及学生心态等方面有不少区别，这就要求实训教师在实训教学中改变教育观念，转变自己的角色。以下是笔者的实践和思考。
树立“以人为本，实践为主”的教学理念
现代学生观实训教学要面向学生，须遵循学生身心发展规律，关心尊重每个学生，注重挖掘每个学生的潜能，发挥学生的个性与特长，为学生学习汽车维修技术创设有利条件，从而真正体现学生的主体地位和教师的主导作用。
现代教学观传统的教学观是“以教育者为中心”，学生是被动接收知识的机器。应树立以“学生为中心，教会学生学习”的现代教学观，在实训教学中推行“两阶段”、“三步走”、“四环节”的教学方法。“两阶段”指汽车理论实习阶段和汽车技术实践阶段；“三步走”指实训教师现场领着走、学生在实训中学着走和学生在汽车维修中创着走；“四环节”指实训教师的讲解、示范、模范、巡回指导。
现代教育的评价观首先要确立全面的发展观。其次是针对学生的各方面，针对每个学生的特点进行全方位衡量，因材施教，改革传统以考试为主的评价模式，针对汽车技能鉴定紧靠汽车维修标准的要求，通过实训活动对学生进行综合评定，如口叙、故障诊断、故障分析和故障排解等。
现代教师学习观创新型人才的培养要靠创新型教师，汽车技术的发展要求教师既要有较深、较广的汽车专业理论知识，又要有较强的动手能力和较丰富的实践经验，同时要有较好的合作和奉献精神。教师必须具有终身学习理念。
应用五阶段教学法
针对汽车维修专业实训的特点，将实训分为五个基本阶段：准备、示范、训练、考核、总结。在实训中，教师应适时完成角色转变。
准备阶段:教师应从发号令者向引导者、激发者的角色转变在每个实训模块开始时，教师应先明确本模块的目标和任务，将实训任务书下发给学生，并进行必要的讲解和分析，使学生知道下面要完成的实训内容是什么，需要做哪些准备，时间如何安排等。在这个阶段，教师的主要任务是激发学生兴趣，调动学生学习的积极性，引导学生做好各项准备工作，尽快使学生进入实训学习状态。教师不要扮演统帅的角色，否则学生会失去实训兴趣。例如，在进行汽车电喷发动机实训前，演示解码器X431、VGA1552等先进仪器给学生看，同时向学生介绍汽车维修发展方向及目前市场需求情况。学生一下子被先进仪器以及将来所从事的行业吸引了，感觉到专业前景光明，好好学将来一定大有作为。这样，学生的兴趣被调动起来了，在实训中每个学生都很认真，即使是那些平时比较厌学的学生也非常投入。
示范阶段：教师应该向权威者的角色转变事实上作为教师应与学生保持平等，而不应该把自己当作权威。但在实训的示范阶段教师应该是有权威的。这里的“权威”是指汽车维修及汽车检测方面的权威，也就是说汽车维修作业必须非常规范。在进行示范和演示过程中，教师首先是对汽车维修过程进行示范，然后将操作的重点和难点进行分解示范。教师维修汽车的过程就是为学生提供动作标准，学生有了参照，就会加快对汽车维修技术的掌握。另外，教师维修汽车的高超技艺在人格上也会影响学生，学生对教师产生敬畏的同时，自然也会把教师的高水平当作自己努力的目标。
训练阶段：教师应从指挥者向观察者的角色转变训练阶段是学生掌握汽车维修技能的关键环节。学生必须通过反复练习，汽车维修技术才能定型，达到熟练操作水平。教师发现学生在练习中出现动作错误或遇到困难时，不要急着去“帮”学生，更不能指责学生，因为过多的说教、指挥往往让学生缺乏自信，对教师产生依赖，有时还会对该项目失去学习兴趣。实训教师应为学生创设轻松的环境，尽量让学生自己练习，自主探索，悟出要领。教学中教师要养成多观察的好习惯，在每次实训结束时把观察到的信息反馈给相关学生，与他们共同探讨解决的方法。
考核阶段：教师应从评判者向发现者的角色转变在实训中教师虽是评价者，但不能用评判的筛子去淘汰学生、否定学生，这样往往会使学生气馁。教师更多地应该是去发现学生在汽车维修操作中的闪光点，帮助学生认识自我，建立自信，找到成功的乐趣。
总结阶段：教师应向合作者的角色转变实训结束时，教师对学生实训情况进行集中总结是非常必要的。应采取由教师对实训操作提出建议、学生相互点评和学生自我评价等三方面组成的共同总结方式。在此过程中，师生共同对汽车理论和维修技能进行总结，使学生发现自己在汽车维修中的闪光点及不足之处，明确日后的努力方向，学会合作和自我完善。实训教师也只有在合作中才能真正走进学生的心灵，发现学生各方面优点。
综上所述，汽车实训教师在整个实训过程中如能注重教学观念更新和自我角色的转变，不断反思，超越自我，时刻为学生的能力提高着想，就一定会培养出更多动手能力强的学生，为职业教育发展多作贡献。
参考文献：
[1]李长吉.教学价值观念论[M].兰州:甘肃教育出版社，2010.
[2]约翰·麦金太尔.教师角色[M].北京:中国轻工业出版社，2002.
[3]马建富.职业教育学[M].上海:华东师范大学出版社，2008.
[4]陈清旺.汽车模块化教学的问题及对策[J].考试周刊，2009，（4）.
[5]张西振.汽车发动机电控技术[M].北京:机械工业出版社，2009.
作者简介：
王志文（1970—），男，湖南桃江人，阳江职业技术学院机电系综合教研室主任，中学高级教师，主要从事汽车检测与维修技术专业教学。