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传统的汽车由于座椅固定，行驶中产生的转弯离心力和高低不平衡的震动影响驾驶员和乘客乘坐的舒适性。本文提出一种全新的汽车自动平衡座椅装置，将汽车转弯或者震动所产生的离心力和不平衡震动进行传递转换，并以此驱动座椅进行自动的调整，确保驾驶员和乘客无论在任何状态都与地面保持一个相对平衡的姿势。
汽车自动平衡座椅设计的研究
【摘 要】
：
传统的汽车由于座椅固定，行驶中产生的转弯离心力和高低不平衡的震动影响驾驶员和乘客乘坐的舒适性。本文提出一种全新的汽车自动平衡座椅装置，将汽车转弯或者震动所产生的离心
【机 构】
：
广西工学院鹿山学院,广西工学院机械工程系
【出 处】
：
制造业自动化
【发表日期】
：
2011年24期
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