大型飞机尾翼气囊除冰系统仿真状态点选取研究

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大型飞机是一种水陆两用飞机。由于其运行环境飞机遭遇结冰的概率较高,飞机需配置防除冰系统。为保证防除冰系统设计合理需确定防护范围,以尾翼气囊除冰为例,基于防护范围确定开展了水滴撞击特性计算及结冰特性计算尾翼除冰系统状态点选取的原则研究。
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