浅谈西安南分相所系统建设方案

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电气化铁道供电系统通过相序轮换供电的方式,来解决电能供应配置中三相电源平衡问题。按牵引供电技术要求,接触网实行供电臂换相分段供电,为防止牵引供电的相间短路,无论是采用直供还是AT的供电方式,接触网设置电分相是必然的。电分相得存在,在某些环境条件下,容易造成列车速度损失、坡停等问题。为了解决西康线纺织城站至青岔站区间货物列车坡停问题,集团公司在西安南接触网分相处建设西安南分相所。此处分相所采用无人值守理念设计。本文结合现场实际需求,对西安南分相所系统建设方案进行论述,为下一步工作的开展做好技术准备工作。
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