即便所谓“暴走团”成员渴求以最经济、最方便的手段来健身的动机可以理解，他们所选择的方式仍令人難以苟同。
　　首先，在公路上锻炼能健康吗？公路是机动车最密集的地方，也是废气排放量最多的地方，在这样的环境里锻炼能有好处吗？
　　其次，道路交通安全法第六十一条规定：行人应当在人行道内行走，没有人行道的靠路边行走。道路交通安全法实施条例第七十六条规定：行人列队在道路上通行，每横列不得超过两人，但在已经实行交通管制的路段不受限制。
　　可见，从动机来看，其情可悯，但从行为本身来看，违法又任性。前有山东临沂某“暴走团”在机动车道被撞，酿成一死两伤惨剧；后有江苏南通某“暴走团”围殴“没有及时让路”的公交车司机，可见对这种以机动车道为场所的相关“霸道”健身活动，必须喊停。
　　从根源上讲，以中老年为主体的“暴走团”引发的问题是公共资源无法有效满足全民健身需求造成的。但这和地方执法部门要正视那些不合规矩的“暴走团”给他人权益、社会秩序带来的负面影响，严格执法，是两回事。
　　很可惜，青岛交警开了个不好的头。尽管从敬畏生命，保护“暴走团”生命安全的角度考虑，此举具有良好的初衷和感人的善意。但只有目的正义的程序失当可能会引发更多的社会问题。助力“暴走团”将机动车逐出机动车道，是不讲规则、不守法者的胜利，将公路变成“暴走路”，会否有更多的“暴走团”跟进要求同样的“路权”？长此以往，将法律、法治社会置于何处？
　　“暴走团”不该往马路上引，好在青岛警方及时纠错，善莫大焉。