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【摘 要】船舶电气设备是船舶的基本组成部分，它决定了船舶行驶中的安全性。船舶的安全性是重中之重。由于船舶航程较远，与内陆很难进行信息交流与技术共享，船舶一旦遇到危险，就可能导致全船覆没，后果十分严重。因此，船舶上的所有设备都必须进行严格的检查和配置。同时，由于海上环境的湿度大、电化学腐蚀严重等会对船体以及设备造型严重的损害，因此，若想保障船舶的安全，必须对船舶上的所有设备进行严格的检查，对易损坏设备进行调整，分析故障原因，及时作出应对措施，保障船只安全。
【关键词】船舶电气设备；故障；维护
1船舶电气系统的构成
1.1船舶电站
电气系统的基础是船舶电站，它是船只不可或缺的部分，他为船只提供电力，保证船只的设备的正常运行。船舶电站由发动机、变压器、配电板等设备组成，其中发电机组是其中最重要的设备，起到发电的作用，电量通过配电板调节和配置。当前多数船只中都是用采油机来进行发电，通常配置两到三台发电机组，为船舶提供所需要的电量。为保障船舶用电的稳定性，船舶通常配置以下几种发电站：（1）主电站，提供全船用电；（2）靠泊电站，停泊时为船只供电；（3）应急电站，遇到紧急情况下供电；（4）特殊电站，在特殊情况下为雷达、测深仪、测速仪等供电。
1.2船舶电力网
船舶电力网是船舶电气的重要组成部分，电力网把发的电经过电缆传递，通过配电板等设备将其输送到用电设备。电力网所必须重视的也是安全性，保证整个船只的供电，即使其他设备出现故障，只要有电力的保障就能解决大部分的问题。船舶供电种类可以分为以下几种：（1）电力网的主要供电设备是主供电板；（2）照明电网，用来提供船只上的照明；（3）弱电装置电网，提供给电话等设备电力；（4）应急电网，当出现紧急情况时保证供电。
2常见船舶电气设备故障
2.1主配电板故障
主配电板是船只电力配置的监控中心，主配电板上方有开关、电表、指示灯等。发电机与配电板间的协调配和，是通过主开关来控制的，如果主开关合不上出现了故障，需要检查是否出现脱扣过载等问题；如果合上主开关后没有电流，需要检测是否因为开关接触不良、或负载过大导致短路等原因，如果是过载导致短路跳闸等，需要及时调整负载量，保证供电安全。
2.2电动机故障
通常情况下，电动机容易出现温度过高的情况，这主要是由于，电压过高或过低造成的电压不稳，从而使得电动机绕组短路等。这就导致电动机运行频率改变运行过程中振动明显容易导致电动机过载、堵转、容量不足等问题，对电动机造型严重的损坏，使得电动机故障。
2.3船舶接触器和继电器故障
船舶接触器和继电器是由电磁系统、触头系统、灭弧装置以及辅助部件组成，接触器经常会出现：触头接触不良、触头难以回弹或回弹时间长、设备噪音大、电圈过热、触头损坏等问题。当出现上述情况时，检修人员应该首先检查供电设备的电压是否稳定、保证触头回弹的弹簧是不是正常工作，检查触头表面是否存在严重的腐蚀、磨损，同时对铁芯的两极进行检查，主要检查铁芯上是否有污物、线圈是否存在断线等问题。通常情况下，触头出现问题经常表现为：触头长时间不动作、触头卡顿、延时反应等。
3船舶电气设备故障的维护策略
3.1注重主配电板的检查工作
船舶电气设备的相关工作人员在做好日常主配电板的检查工作时，应认真仔细，避免主配电板故障带来的更大的损失，其具体做法主要有以两点内容：第一，相关的工作人员在检查主配电板故障的工作中，首先要做的就是看脱扣锁钩是否接好完整，以防脱扣锁钩出现问题，导致一些电气设备停机。第二，相关工作人员应做好主配电板开关关闭时的无电压，主要检查的就是开关是否有松动现象或断线现象，致使泄漏电压。
3.2重视防雷设计
船舶电气设备的设计人员应重视防雷设计的重要性，首先，电气设计人员在进行防雷设备选材方面应选用可以形成均压效果的金属导体，平衡船舶室内电位，增加船舶用电设备和人身安全的保护作用；其次，在防雷接地方面，具体做到搭接焊处没有缝隙，焊缝平整且均匀，保障防雷接地工作无漏洞、有保障。
3.3完善防火工作
船舶中的相关工作人员应在电气设备正常投入使用的过程中应加入各项防火措施，保障电气设备的使用安全。首先，相关的工作人员应严格按照国家有关的技术规范进行船舶电气设备的安装，以防船舶用电安全隐患；其次，选择优质的船舶防火材料，降低因电气负载过大而引起的火灾发生几率。
3.4科学合理处理配电箱盒
相关工作人员应科学合理的处理电气设备的配电箱盒，首先，相关的工作人员应做好配电箱盒的防锈处理，加强箱盒的位置固定力度，以防其他物质进入配电箱内或者箱盒由其他物质或力造成震动移位；其次，在配电箱盒的安装过程中，电气设计人员应选用材质较好，与设计型号一致的配电箱盒；最后，船舶中的相关工作人员应对船舶中安装年限已久的配电箱进行更换或定期的检修，以防安全隐患的发生。
3.5完善建筑电气的监管机制
在具体进行电气设备的初期，船舶中相关负责人就应该站在全局的角度上，制定一套科学、合理、规范的电气设备监督机制，确保所有电气设备运行的各个环节都会有与之相匹配的监管机制，明确电气设备相关负责人的职责，保障违规必查、违规必惩的监管工作手段，进而为船舶电气设备运行的安全保驾护航。
4结论
做好船舶电气设备故障的维修工作不仅可以为船舶的运行提供优质、可靠的电力负荷供应，而且还会对促进我国船舶事业的发展有及其重要的作用，所以，应重视做好船舶电气设备故障维修工作的重要性。当然，船舶电气设备故障的维修工作在具体实践的过程中还存在着不足，当问题再次出现时，船舶上的相关工作人员应积极的改进自己对电气设备维修的工作方法，使得我国的船舶电气设备故障的维修工作可以变得越发的成熟。
参考文献：
[1]江东坡.船舶电气设备故障及其对策分析[J].中国水运，2017（10）：18-19.
[2]曹飞.船舶电气设备故障与处理对策研究[J].时代农机，2017，44（07）：68.
[3]姜应战，姜海龙，刘金辉，张海鹏.船舶电气接地故障的安全性分析[J].电子测试，2017（08）：96+95.
[4]唐乾伟.引起船舶电气设备常见故障的因素[J].化工设计通讯，2017，43（03）：220-221.
（作者單位：浙江新乐造船股份有限公司）
【关键词】船舶电气设备；故障；维护
1船舶电气系统的构成
1.1船舶电站
电气系统的基础是船舶电站，它是船只不可或缺的部分，他为船只提供电力，保证船只的设备的正常运行。船舶电站由发动机、变压器、配电板等设备组成，其中发电机组是其中最重要的设备，起到发电的作用，电量通过配电板调节和配置。当前多数船只中都是用采油机来进行发电，通常配置两到三台发电机组，为船舶提供所需要的电量。为保障船舶用电的稳定性，船舶通常配置以下几种发电站：（1）主电站，提供全船用电；（2）靠泊电站，停泊时为船只供电；（3）应急电站，遇到紧急情况下供电；（4）特殊电站，在特殊情况下为雷达、测深仪、测速仪等供电。
1.2船舶电力网
船舶电力网是船舶电气的重要组成部分，电力网把发的电经过电缆传递，通过配电板等设备将其输送到用电设备。电力网所必须重视的也是安全性，保证整个船只的供电，即使其他设备出现故障，只要有电力的保障就能解决大部分的问题。船舶供电种类可以分为以下几种：（1）电力网的主要供电设备是主供电板；（2）照明电网，用来提供船只上的照明；（3）弱电装置电网，提供给电话等设备电力；（4）应急电网，当出现紧急情况时保证供电。
2常见船舶电气设备故障
2.1主配电板故障
主配电板是船只电力配置的监控中心，主配电板上方有开关、电表、指示灯等。发电机与配电板间的协调配和，是通过主开关来控制的，如果主开关合不上出现了故障，需要检查是否出现脱扣过载等问题；如果合上主开关后没有电流，需要检测是否因为开关接触不良、或负载过大导致短路等原因，如果是过载导致短路跳闸等，需要及时调整负载量，保证供电安全。
2.2电动机故障
通常情况下，电动机容易出现温度过高的情况，这主要是由于，电压过高或过低造成的电压不稳，从而使得电动机绕组短路等。这就导致电动机运行频率改变运行过程中振动明显容易导致电动机过载、堵转、容量不足等问题，对电动机造型严重的损坏，使得电动机故障。
2.3船舶接触器和继电器故障
船舶接触器和继电器是由电磁系统、触头系统、灭弧装置以及辅助部件组成，接触器经常会出现：触头接触不良、触头难以回弹或回弹时间长、设备噪音大、电圈过热、触头损坏等问题。当出现上述情况时，检修人员应该首先检查供电设备的电压是否稳定、保证触头回弹的弹簧是不是正常工作，检查触头表面是否存在严重的腐蚀、磨损，同时对铁芯的两极进行检查，主要检查铁芯上是否有污物、线圈是否存在断线等问题。通常情况下，触头出现问题经常表现为：触头长时间不动作、触头卡顿、延时反应等。
3船舶电气设备故障的维护策略
3.1注重主配电板的检查工作
船舶电气设备的相关工作人员在做好日常主配电板的检查工作时，应认真仔细，避免主配电板故障带来的更大的损失，其具体做法主要有以两点内容：第一，相关的工作人员在检查主配电板故障的工作中，首先要做的就是看脱扣锁钩是否接好完整，以防脱扣锁钩出现问题，导致一些电气设备停机。第二，相关工作人员应做好主配电板开关关闭时的无电压，主要检查的就是开关是否有松动现象或断线现象，致使泄漏电压。
3.2重视防雷设计
船舶电气设备的设计人员应重视防雷设计的重要性，首先，电气设计人员在进行防雷设备选材方面应选用可以形成均压效果的金属导体，平衡船舶室内电位，增加船舶用电设备和人身安全的保护作用；其次，在防雷接地方面，具体做到搭接焊处没有缝隙，焊缝平整且均匀，保障防雷接地工作无漏洞、有保障。
3.3完善防火工作
船舶中的相关工作人员应在电气设备正常投入使用的过程中应加入各项防火措施，保障电气设备的使用安全。首先，相关的工作人员应严格按照国家有关的技术规范进行船舶电气设备的安装，以防船舶用电安全隐患；其次，选择优质的船舶防火材料，降低因电气负载过大而引起的火灾发生几率。
3.4科学合理处理配电箱盒
相关工作人员应科学合理的处理电气设备的配电箱盒，首先，相关的工作人员应做好配电箱盒的防锈处理，加强箱盒的位置固定力度，以防其他物质进入配电箱内或者箱盒由其他物质或力造成震动移位；其次，在配电箱盒的安装过程中，电气设计人员应选用材质较好，与设计型号一致的配电箱盒；最后，船舶中的相关工作人员应对船舶中安装年限已久的配电箱进行更换或定期的检修，以防安全隐患的发生。
3.5完善建筑电气的监管机制
在具体进行电气设备的初期，船舶中相关负责人就应该站在全局的角度上，制定一套科学、合理、规范的电气设备监督机制，确保所有电气设备运行的各个环节都会有与之相匹配的监管机制，明确电气设备相关负责人的职责，保障违规必查、违规必惩的监管工作手段，进而为船舶电气设备运行的安全保驾护航。
4结论
做好船舶电气设备故障的维修工作不仅可以为船舶的运行提供优质、可靠的电力负荷供应，而且还会对促进我国船舶事业的发展有及其重要的作用，所以，应重视做好船舶电气设备故障维修工作的重要性。当然，船舶电气设备故障的维修工作在具体实践的过程中还存在着不足，当问题再次出现时，船舶上的相关工作人员应积极的改进自己对电气设备维修的工作方法，使得我国的船舶电气设备故障的维修工作可以变得越发的成熟。
参考文献：
[1]江东坡.船舶电气设备故障及其对策分析[J].中国水运，2017（10）：18-19.
[2]曹飞.船舶电气设备故障与处理对策研究[J].时代农机，2017，44（07）：68.
[3]姜应战，姜海龙，刘金辉，张海鹏.船舶电气接地故障的安全性分析[J].电子测试，2017（08）：96+95.
[4]唐乾伟.引起船舶电气设备常见故障的因素[J].化工设计通讯，2017，43（03）：220-221.
（作者單位：浙江新乐造船股份有限公司）