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受利益驱动，世界各国普遍存在公 路车辆超限超载现象，而且超限超载车辆占据较高的比例。发达国家也不例外，日本早期调查资料表明，高速公路上载货车辆超载比例约为２０％，而且夜间超载比例较大；在国道高速公路上行驶的超限超载车辆中，以超载居多。以１９７６ 年为例，阪神高速公路上轴载质量和总质量超载事件达１９７０ 起，其严重程度由此可见一斑。 多年来日本治理车辆超限超载主要采取完善立法、技术检测、严厉处罚相结合的办法，取得了良好的效果。