【摘 要】
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为了探究夹芯板抗爆性能和失效机理,开展了波纹型夹芯板外场爆炸试验研究,获得其在特定TNT炸药当量下的破坏模式和损伤程度;基于显示动力学软件构建了夹芯板爆炸试验数值仿真模型,获得了爆炸冲击波传播特性;通过模拟和试验对比分析,研究了夹芯板在爆炸载荷下的损伤过程,统计了不同部位的能量变化,并对比了夹芯板与等效均质钢板的吸能效果.结果表明,爆炸试验中的纸筒起到了聚集冲击波能量的作用;夹芯板在冲击波作用下产生不对称花瓣状破口,沿夹芯板焊缝方向剩余更多残留破瓣;夹芯板比同等质量的均质钢板吸收的能量显著提高.
【机 构】
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洛阳船舶材料研究所,洛阳471023;中国船舶科学研究中心,无锡214082
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为了探究夹芯板抗爆性能和失效机理,开展了波纹型夹芯板外场爆炸试验研究,获得其在特定TNT炸药当量下的破坏模式和损伤程度;基于显示动力学软件构建了夹芯板爆炸试验数值仿真模型,获得了爆炸冲击波传播特性;通过模拟和试验对比分析,研究了夹芯板在爆炸载荷下的损伤过程,统计了不同部位的能量变化,并对比了夹芯板与等效均质钢板的吸能效果.结果表明,爆炸试验中的纸筒起到了聚集冲击波能量的作用;夹芯板在冲击波作用下产生不对称花瓣状破口,沿夹芯板焊缝方向剩余更多残留破瓣;夹芯板比同等质量的均质钢板吸收的能量显著提高.
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