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【摘要】“汽车构造”课程作为汽车类专业的基础课程，其教学质量将直接影响到学生对专业的兴趣及后续课程的学习。文章从理论教学和实践教学两方面论述了“汽车构造”课程的教学方法与手段。
【关键词】“汽车构造”；教学方法；教学手段
【基金项目】新世纪广西高等教育教学改革工程立项项目（2012JGA274）；桂林航天工业学院教学改革研究资助项目（2016JA03）；2017年桂林航天工业学院校级重点课程建设项目基金资助。
“汽车构造”是车辆工程专业学生接触到的第一门专业课，作为后续专业课程的基础，其教学质量将影响到学生对专业的兴趣及后续课程的学习。为了较好地实现本课程的教学目标，提高教学质量，本文从理论教学和实践教学两方面论述了“汽车构造”课程的教学方法与手段。
一、理论教学方法
理论教学是实践教学的基础，在理论教学过程中，需要凝练教学手法，调动学生的学习兴趣和积极性，提高课堂表现力，并遵循由感性到理性的认识规律和教学原则，从而提高理论教学的效率和效果。
（一）采用启发式互动教学法，促进学生主动思考
启发式教学是指以启发学生的思维为核心，调动学生学习的主动性和积极性，促使他们生动活泼地学习的一种教学指导思想。由于“汽車构造”课程是学生接触的第一门专业课，多数学生有好奇心，比较感兴趣，利用学生这种心理采用启发式互动教学方式，可达到良好的教学效果。如同步器结构讲解：从力学（摩擦原理）、结构分析、实物结构展示讲解，引导学生分析问题，思考问题，解决问题。
（二）以典型为主，关注新技术，激发学生兴趣
“汽车构造”课程教学内容具有多、泛的特点，由于受到课时的限制，授课内容很难面面俱到，只能以曲型车型、曲型部件、曲型结构为主，触类旁通，同时关注新技术。如讲授“变速器与分动器”章节时，以EQ1090E三轴式变速器、桑塔纳2000GSi轿车330型两轴式变速器为例进行教学，如果学生掌握了这两款变速器的结构与工作原理，其他的两轴、三轴变速器就触类旁通了。还有，要引导学生去关注变速器的新技术，如双离合变速器（DSG）、混合动力变速器，激发学生兴趣。
（三）尝试1～2次翻转式课堂
翻转课堂采用的是让学生积极主动学习的探究性学习方式。“汽车构造”课程理论教学可以尝试1～2次翻转式课堂，促使所有的学生积极主动地学习，活跃课堂气氛。采用翻转式课堂，学生需要做教学设计、教学视频、工作原理详解、教学PPT。教师提供资料，学生课后学习，课堂上教师提问题，学生讨论给出答案，也可学生提问，其他学生回答，教师最后点评。效果：学生参与度高，但大班课上实施起来有困难，学生没有大量的时间投入，课堂上很难给大部分学生上台讲解的机会。
（四）建立课程网络教学平台，培养学生自主学习能力
制作“汽车构造”课程网络课件，大量采用二维、三维动画，形象生动地展现汽车构造的工作原理，从教师授课影像、声音、文字、动画演示等方面，有声有影地将汽车构造展现在学生面前，平台上还设有习题库、典型问题研究、网络平台答疑、电子教材等教学资源，学生可以课外自主学习。
二、实践教学方法
实践教学是培养学生实际动手能力的一个重要环节，是学生对汽车零部件的感性认识，是对理论教学知识点的巩固。
（一）合理确定实验分组数
实践教学的分组直接影响到实践教学的效果。可根据实验设备的台套数确定分组数，每组学生数不超过6人，一般为3～5人，每位教师每次课所带组数不超过4组，保证每位学生都有动手操作的机会，教师能有效地进行指导。
（二）强调安全注意事项
安全问题关系到实践教学能否顺利完成。第一次实践教学课前，指导教师务必对学生强调必须遵守实验室规章制度和拆装过程的安全注意事项。如拆装可翻转式台架上的发动机时，取出发动机缸盖的螺栓后没有及时把缸盖取下，如果再转动台架时，缸盖就会掉下来，可能会造成腿脚轧伤。还有曲轴、飞轮等部件的拆装也存在同样的安全隐患。上课前，指导教师务必把这些存在的安全隐患再三强调，增强学生的安全意识。
（三）操作规范
工具设备使用影响到实践教学的效率、安全及规范。指导教师第一次实践课需要对工具的名称、用途进行介绍，并演示其操作规范。
在实习中，注意循序渐进，不能对学生要求过高，要利用学生的好奇心以及全局观较小的特点。在这个阶段，指导教师要让学生知道怎么去做，如何规范操作，确保每个动作规范和正确，哪怕是拆缷一颗螺栓，都要求学生严格按要求进行操作，让学生一开始就养成规范操作的习惯。还有，应重点讲解拆装的顺序及要点，并形象地阐明其缘由，以便学生理解，记忆。实习过程中，指导教师讲解要得法，实习内容要求学生自己动手独立完成。教师在现场巡回指导，并根据学生实习的具体情况，有针对性地加以指导。
（四）结构与工作原理讲解
部件拆解完成后，先让学生观察5分钟左右，然后指导教师对结构及其工作原理进行讲述，讲述过程中，采用问答法调节课堂气氛，激发学生的好奇心和兴趣。讲述结束后，各小组学习、讨论10分钟，回顾指导教师刚才所讲述的知识与要点。然后指导教师对各小组成员进行随机提问，这样可以有效地调动学生学习的积极性。最后是答疑环节，鼓励学生提问题，指导教师现场答疑。
（五）对学生进行考核评价
“汽车构造”课程实践教学考核评价由实验报告撰写、平时表现、结课考核三部分组成。实验报告撰写成绩占40%，平时表现成绩占20%，结课考核成绩占40%。实验报告撰写成绩评价指标主要是实验报告撰写质量；平时表现成绩主要根据出勤率、实验课堂上的表现来确定；结课考核成绩的评定主要从综合素质、基础理论水平、实际操作技能、安全防护意识方面去考核。结课考核安排在最后一次实践课进行，考核内容从做过的实习项目中随机抽选，考核每位学生的内容都不一样，全部学生考核结束后，最后进入抢答环节。抢答题具有一定的难度，抢答正确的学生可以加分。这种考核方式可以有效地促使学生动手动脑，同时活跃了课堂气氛。
三、结语
“汽车构造”是一门实践性强、综合性强的专业课，其教学质量将影响到学生对后续课程的学习。本文论述的“汽车构造”课程教学的方法与手段，希望能对教学质量的提高有一定的促进作用。
【参考文献】
[1]贺敬良.“汽车构造”课程建设的探索与实践[J].中国科技信息，2013（01）：124.
[2]张兰春，贝绍轶.“汽车构造”课程的教学方法设计与实践[J].科技资讯，2010（11）：223，225.
[3]钱晓胜.“汽车构造”课内实践教学改革初探[J].科技文汇，2009（27）：41.
【关键词】“汽车构造”；教学方法；教学手段
【基金项目】新世纪广西高等教育教学改革工程立项项目（2012JGA274）；桂林航天工业学院教学改革研究资助项目（2016JA03）；2017年桂林航天工业学院校级重点课程建设项目基金资助。
“汽车构造”是车辆工程专业学生接触到的第一门专业课，作为后续专业课程的基础，其教学质量将影响到学生对专业的兴趣及后续课程的学习。为了较好地实现本课程的教学目标，提高教学质量，本文从理论教学和实践教学两方面论述了“汽车构造”课程的教学方法与手段。
一、理论教学方法
理论教学是实践教学的基础，在理论教学过程中，需要凝练教学手法，调动学生的学习兴趣和积极性，提高课堂表现力，并遵循由感性到理性的认识规律和教学原则，从而提高理论教学的效率和效果。
（一）采用启发式互动教学法，促进学生主动思考
启发式教学是指以启发学生的思维为核心，调动学生学习的主动性和积极性，促使他们生动活泼地学习的一种教学指导思想。由于“汽車构造”课程是学生接触的第一门专业课，多数学生有好奇心，比较感兴趣，利用学生这种心理采用启发式互动教学方式，可达到良好的教学效果。如同步器结构讲解：从力学（摩擦原理）、结构分析、实物结构展示讲解，引导学生分析问题，思考问题，解决问题。
（二）以典型为主，关注新技术，激发学生兴趣
“汽车构造”课程教学内容具有多、泛的特点，由于受到课时的限制，授课内容很难面面俱到，只能以曲型车型、曲型部件、曲型结构为主，触类旁通，同时关注新技术。如讲授“变速器与分动器”章节时，以EQ1090E三轴式变速器、桑塔纳2000GSi轿车330型两轴式变速器为例进行教学，如果学生掌握了这两款变速器的结构与工作原理，其他的两轴、三轴变速器就触类旁通了。还有，要引导学生去关注变速器的新技术，如双离合变速器（DSG）、混合动力变速器，激发学生兴趣。
（三）尝试1～2次翻转式课堂
翻转课堂采用的是让学生积极主动学习的探究性学习方式。“汽车构造”课程理论教学可以尝试1～2次翻转式课堂，促使所有的学生积极主动地学习，活跃课堂气氛。采用翻转式课堂，学生需要做教学设计、教学视频、工作原理详解、教学PPT。教师提供资料，学生课后学习，课堂上教师提问题，学生讨论给出答案，也可学生提问，其他学生回答，教师最后点评。效果：学生参与度高，但大班课上实施起来有困难，学生没有大量的时间投入，课堂上很难给大部分学生上台讲解的机会。
（四）建立课程网络教学平台，培养学生自主学习能力
制作“汽车构造”课程网络课件，大量采用二维、三维动画，形象生动地展现汽车构造的工作原理，从教师授课影像、声音、文字、动画演示等方面，有声有影地将汽车构造展现在学生面前，平台上还设有习题库、典型问题研究、网络平台答疑、电子教材等教学资源，学生可以课外自主学习。
二、实践教学方法
实践教学是培养学生实际动手能力的一个重要环节，是学生对汽车零部件的感性认识，是对理论教学知识点的巩固。
（一）合理确定实验分组数
实践教学的分组直接影响到实践教学的效果。可根据实验设备的台套数确定分组数，每组学生数不超过6人，一般为3～5人，每位教师每次课所带组数不超过4组，保证每位学生都有动手操作的机会，教师能有效地进行指导。
（二）强调安全注意事项
安全问题关系到实践教学能否顺利完成。第一次实践教学课前，指导教师务必对学生强调必须遵守实验室规章制度和拆装过程的安全注意事项。如拆装可翻转式台架上的发动机时，取出发动机缸盖的螺栓后没有及时把缸盖取下，如果再转动台架时，缸盖就会掉下来，可能会造成腿脚轧伤。还有曲轴、飞轮等部件的拆装也存在同样的安全隐患。上课前，指导教师务必把这些存在的安全隐患再三强调，增强学生的安全意识。
（三）操作规范
工具设备使用影响到实践教学的效率、安全及规范。指导教师第一次实践课需要对工具的名称、用途进行介绍，并演示其操作规范。
在实习中，注意循序渐进，不能对学生要求过高，要利用学生的好奇心以及全局观较小的特点。在这个阶段，指导教师要让学生知道怎么去做，如何规范操作，确保每个动作规范和正确，哪怕是拆缷一颗螺栓，都要求学生严格按要求进行操作，让学生一开始就养成规范操作的习惯。还有，应重点讲解拆装的顺序及要点，并形象地阐明其缘由，以便学生理解，记忆。实习过程中，指导教师讲解要得法，实习内容要求学生自己动手独立完成。教师在现场巡回指导，并根据学生实习的具体情况，有针对性地加以指导。
（四）结构与工作原理讲解
部件拆解完成后，先让学生观察5分钟左右，然后指导教师对结构及其工作原理进行讲述，讲述过程中，采用问答法调节课堂气氛，激发学生的好奇心和兴趣。讲述结束后，各小组学习、讨论10分钟，回顾指导教师刚才所讲述的知识与要点。然后指导教师对各小组成员进行随机提问，这样可以有效地调动学生学习的积极性。最后是答疑环节，鼓励学生提问题，指导教师现场答疑。
（五）对学生进行考核评价
“汽车构造”课程实践教学考核评价由实验报告撰写、平时表现、结课考核三部分组成。实验报告撰写成绩占40%，平时表现成绩占20%，结课考核成绩占40%。实验报告撰写成绩评价指标主要是实验报告撰写质量；平时表现成绩主要根据出勤率、实验课堂上的表现来确定；结课考核成绩的评定主要从综合素质、基础理论水平、实际操作技能、安全防护意识方面去考核。结课考核安排在最后一次实践课进行，考核内容从做过的实习项目中随机抽选，考核每位学生的内容都不一样，全部学生考核结束后，最后进入抢答环节。抢答题具有一定的难度，抢答正确的学生可以加分。这种考核方式可以有效地促使学生动手动脑，同时活跃了课堂气氛。
三、结语
“汽车构造”是一门实践性强、综合性强的专业课，其教学质量将影响到学生对后续课程的学习。本文论述的“汽车构造”课程教学的方法与手段，希望能对教学质量的提高有一定的促进作用。
【参考文献】
[1]贺敬良.“汽车构造”课程建设的探索与实践[J].中国科技信息，2013（01）：124.
[2]张兰春，贝绍轶.“汽车构造”课程的教学方法设计与实践[J].科技资讯，2010（11）：223，225.
[3]钱晓胜.“汽车构造”课内实践教学改革初探[J].科技文汇，2009（27）：41.