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摩托车减震器撞击异响可分为因零件松动、零件破损或变形、零件弯曲和液压性能不良等类型.结合异响形成的机理进行分析并提出质量控制措施.
摩托车减震器异响的形成和控制（1）
【摘 要】
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摩托车减震器撞击异响可分为因零件松动、零件破损或变形、零件弯曲和液压性能不良等类型.结合异响形成的机理进行分析并提出质量控制措施.
【机 构】
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无锡拓普减震器有限公司
【出 处】
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摩托车技术
【发表日期】
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2003年9期
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