【摘 要】
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电动汽车是环境可持续性和弹性基础设施不可或缺的组成部分.电动汽车的成功普及需要客户与负载服务实体、适应性能源市场和技术进步之间紧密耦合.通过使用连续和离散充电速率的日前静态和实时动态框架,以减轻车辆充电引起的配电线路过载,提出的解决方案侧重于填谷(系统角度)和降低充电成本(客户角度).利用移动视界优化技术实现了实时求解,讨论了固定和分时电价方案对系统和个体最优的影响.根据全国家庭旅行调查数据库中记录的驾驶行为数据,对所提出的优化策略进行了求解并得到结论:根据客户的驾驶需求,结合最合适的电价组合可以保障所有
【机 构】
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国网湖北省电力有限公司宜昌供电公司,湖北宜昌 443000;黑龙江科技大学,黑龙江哈尔滨 150000;三峡大学电气与新能源学院,湖北宜昌 443000
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电动汽车是环境可持续性和弹性基础设施不可或缺的组成部分.电动汽车的成功普及需要客户与负载服务实体、适应性能源市场和技术进步之间紧密耦合.通过使用连续和离散充电速率的日前静态和实时动态框架,以减轻车辆充电引起的配电线路过载,提出的解决方案侧重于填谷(系统角度)和降低充电成本(客户角度).利用移动视界优化技术实现了实时求解,讨论了固定和分时电价方案对系统和个体最优的影响.根据全国家庭旅行调查数据库中记录的驾驶行为数据,对所提出的优化策略进行了求解并得到结论:根据客户的驾驶需求,结合最合适的电价组合可以保障所有客户的利益.
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塔里木盆地柯坪断隆石灰窑露头区寒武系碳酸盐岩地层出露齐全,野外观测到的古岩溶现象丰富,可与井下寒武系深埋碳酸盐岩储层进行类比.以研究剖面的碳酸盐岩岩溶储层野外露头为对象,通过实地考察与取样,结合显微观察及稳定同位素和稀土元素等地球化学分析测试方法进行研究.结果表明:石灰窑地区发育的岩溶储层具有明显与断裂相关的特点,在纵向、横向上表现出不同结构及组合特征,充填物以方解石为主;研究区寒武系地层的成岩流体以大气淡水为主,伴随地层水混合流体的影响;研究区NNE和NE向大型断裂为自上而来的大气水流体提供良好的通道,
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