【摘 要】
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为了研究城市形态与城市交通之间的协调关系,以南京市为例,根据《南京统计年鉴》中已有的数据,构建城市形态与城市交通系统发展水平的评价体系和协调度模型。运用均值化方法
【机 构】
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河海大学土木与交通学院,南京市城市与交通规划设计研究院有限责任公司,南京林业大学汽车与交通工程学院
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为了研究城市形态与城市交通之间的协调关系,以南京市为例,根据《南京统计年鉴》中已有的数据,构建城市形态与城市交通系统发展水平的评价体系和协调度模型。运用均值化方法对样本数据进行无量纲化处理和主成分分析法提取交通和城市形态系统的主成分因子,根据样本数据对协调度模型进行参数标定。运用模型计算南京市2006-2014年不同年份的协调程度,最后进行对比分析发现,南京市近10年交通和城市形态都在不断进步,整体协调度较高,但是2010-2013年由于青奥会的原因,交通发展较快,协调度下降,2014年交通增速放缓,协调
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