某轻型卡车方向盘抖动问题诊断与控制

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装备柴油机的轻型卡车容易出现方向盘异常抖动问题,从而严重影响驾驶舒适性。文章针对某轻型卡车,利用振动诊断、测试与模态分析方法研究并确定了方向盘抖动原因,即整车安装状态转向系统固有频率与发动机二阶激励频率相近,从而引起转向系统共振。为控制异常抖动,降低方向盘振动,文章基于虚拟设计方法,提出了改进方案,对转向管柱与仪表板支架横梁连接处进行了优化,经过样件试制、装车和试验验证后表明:改进方案有效控制了方向盘异常抖动,达到了改进设计要求。
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