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利用水-空气系统对并流旋转床的气相压降进行了研究，并与逆流旋转床气相压降进行了对比。研究结果表明：并流较逆流旋转床的气相压降低；并流旋转床的气相压降随气体流量的增大而增大，随液体流量的增大而减小，随转速的增大明显降低；而逆流旋转床的气相压降随转速的增大明显升高。利用水吸收SO2的实验对并流旋转床的传质特性进行了研究。研究结果表明：并流旋转床填料层内各点的体积传质系数随着气体流量、液体流量和转速的增大而增大；填料层半径由70mm增大至90mm时，并流旋转床的体积传质系数迅速增大，而后并流旋转床的体积传质系数