人工飞行控制系统的设计要求浅析

来源 :航空标准化与质量 | 被引量 : 0次 | 上传用户:tianyemin
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
针对GJB 2191-1994中的人工飞行控制系统的设计要求进行研究,分析提出相关要求的技术基础内容,为型号研制的剪裁使用提供参考和依据。 According to the design requirements of the artificial flight control system in GJB 2191-1994, the basic technical contents of the relevant requirements are analyzed and the reference for the tailored use of the model development is provided.
其他文献
本文在聚甲基丙烯酸羟乙酯(PHEMA)溶液中原位水解、聚合正硅酸乙酯得到了PHEMA/SiO复合基材,再将合成的齐聚苯撑乙烯衍生(OPVD)引入其中,制备了含齐聚苯撑乙烯功能分子的有机
本文应用溶剂快速蒸发法,利用表面活性剂诱导相分离法,制备出多孔交分子膜层.由于相分离使膜层表面不同的化学性质重新分布和它独特的多孔结构使得表面对水和对油的接触角都
会议
本文采用化学法直接水热合成大孔材料.首先合成出表面官能化(带有胺基)的聚苯乙烯小球乳液,并把它直接与硅源作用,硅源便围绕胺基生长成为聚苯乙烯小球为核、二氧化硅为壳的
2020年4月13日,新华社评论员发表了《加快“新基建”,激发新动力》的评论文章,文章中指出越是经济发展面临的困难加大,越要高度重视培育壮大新动能.中央多次强调,加快5G网络
期刊
会议
6月12日,德事隆航空在华合资企业——石家庄中航赛斯纳飞机有限公司举办了开放日活动.本刊记者应邀参观了石家庄合资公司工厂的日常运营、飞机维修等工作.rn该合资公司是赛斯
期刊
本文合成了RuLCl(L=2.2-bipyridine)等不带羧基的化合物,成本降低10倍左右,由于缺少羧基,RuLCl不能通过酯键牢固吸附在TiO纳米膜上,因此用乳液聚合法,以4-乙烯基吡啶为单体合
针对可靠性鉴定试验中航空电子产品进行微小设计更改之后续试验方案确定这一问题,对比继续进行试验和重新开始试验两种情况下的可靠性水平评估结果,提出了一种合理安排后续可
本研究采用干/湿相分离方法,以PPESK作原料,用N,N-二甲基吡咯烷酮为溶剂,使用无机相加及有机醇、酮作添加剂,用水作凝固剂,纺制了PPESK中空纤维微孔膜,初步探讨了中空纤维膜