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高中压转子塑性弯曲变形是汽轮机故障类型中比较常见的一种，严重危害着发电企业的安全生产。介绍了转子弯曲变形的判定方法，选择两种不同加重面对某300MW汽轮机转子进行了动平衡试验，比较评价了两种加重面下动平衡试验的效果，研究成果对今后汽轮机转子塑性弯曲的校正具有很好参考价值。
汽轮机转子弯曲的判别与平衡方法研究
【摘 要】
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高中压转子塑性弯曲变形是汽轮机故障类型中比较常见的一种，严重危害着发电企业的安全生产。介绍了转子弯曲变形的判定方法，选择两种不同加重面对某300MW汽轮机转子进行了动平
【机 构】
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华北电力大学动力工程系,东北电力科学研究院有限公司
【出 处】
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汽轮机技术
【发表日期】
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2012年6期
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