中日韩自贸区先行城市之争

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关于中日韩自贸区先行城市的猜测各有纷纭,中日韩自由贸易区先行城市的确定将按照“抵近运输”的原则来决定。从现在的形式来看,可能是一个也可以是几个自贸区先行城市。如果只是一个定点城市,连云港、青岛、天津3个城市将最具优势。其中,天津是首都的门户,是中国重要的通商口岸;青岛是山东对外开放的门户,有深水岸线码头,和韩国隔海相望;而连云港则是东西部最具经济价值的门户,日韩的货物从连云港口岸进行陆路运输最近、最具有优势。本文重点对青岛、连云港、天津3座城市的优劣势进行分析,进而对中日韩自贸区定点城市进行预测估计。 The speculations on the advanced cities in the FTA of Japan, South Korea and Japan have different opinions, and the determination of the first cities in the free trade zone of China, Japan and South Korea will be determined in accordance with the principle of “approaching transportation”. From the current form of view, it may be one or a few free trade area in advance of the city. If only a designated city, Lianyungang, Qingdao, Tianjin, the three cities will be the most advantageous. Among them, Tianjin is the gateway to the capital and an important trading port in China. Qingdao is the gateway to open to the outside world and has a deep-water coastline terminal across the sea from South Korea. Lianyungang is the most economically-valuable gateway to the east and west. Han goods from the Lianyungang port by land transport recently, the most advantage. This article focuses on the strengths and weaknesses of the three cities of Qingdao, Lianyungang and Tianjin, and then makes a forecast of the fixed cities in the FTA of China, Japan and South Korea.
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