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声振综合力学环境是航空航天飞行器的重要环境之一。航天飞机或运载火箭、飞船在起飞段产生强噪声环境，这种强噪声会激发局部结构振动，损伤飞行硬件，所以飞行器强噪声环境和随机结构振动预示受到了各航空航天大国的重视。综述了国内外综合力学环境研究现状，提出了气动（气动噪声）／结构耦合思想，即基于物理声学、结构动力学以及空气动力学的三场耦合，对飞行器综合力学环境进行预示。分析了气动（气动噪声）／结构耦合综合力学环境仿真的关键技术，提出的仿真基本思路是在已有气动弹性研究的基础上引入噪声载荷，建立三场耦合平台。以舱段为研究