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对8种高性能车轮进行了评估。实验室试验结果显示它们中有3种车轮在屈服强度方面较AARC级和参加试验的其他车轮更具优势。采用较小的车轮样品进行了耐久性试验，以获得在几乎全弯道和大轴重加重磨损和疲劳的环境下车轮的性能。装车运营试验142000km后对大多数试验车轮进行了检查，发现几乎所有车轮保持良好的状态，没有出现较大的剥离。