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以某发动机塑料缸盖罩为研究对象，通过声品质评价来分析其影响声品质的结构并进行优化。首先对发动机顶部声压级进行测量并对其进行声品质评价，分析得到影响声品质的频段。建立发动机有限元模型并进行模态试验验证，建立多体动力学模型计算缸盖罩振动并与试验对照，确认模型有效性。根据声品质评价分析结果找出影响声品质的缸盖罩模态，并对其进行结构优化与振动计算验证。将改进后的缸盖罩再进行顶部声压级测量和声品质评价。与原机型对比发现顶部声压级有所降低，声品质也得到明显改善。