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[摘 要]随着油田开发程度的不断加深，开采出来的油井和油品测试工艺和技术水平也在不断提高。稠油井数量越来越多，稠油井测试工艺也变得越来越复杂，影响因素逐渐增加，造成常用的试井分析方法无法满足要求，必须针对稠油井来改善相关测试工艺和分析方法。本文针对稠油井测试工艺存在问题进行分析研究，找出改进方法，不仅缩短了稠油试油时间，还提高了稠油井的测试成功率。
[关键词]稠油井 测试工艺 改善方法
中图分类号：F342 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2015）28-0028-01
随着油田开发程度的不断加深，开采出来的油井和油品测试工艺和技术水平也在不断提高。石油资源全球范围减少的趋势也越来越显著，高温、高压、深井、气井、低渗透储层等难采储量已成为新开采油田的普遍特征。这类井的出现必然对钻井、测试和录井等配套技术提出了较高要求，，而且对后续试油测试技术也提出了新的要求。稠油井数量越来越多，稠油井测试工艺也变得越来越复杂，影响因素逐渐增加，造成常用的试井分析方法无法满足要求，必须针对稠油井来改善相关测试工艺和分析方法。
1、 稠油井测试工艺过程
油田油气井测试常用的方法是：在测试之前保持油气井较长一段时间处于稳定生产状态，然后下入井底压力计，关井测试压力恢复，对压力恢复数据进行解释。采用这种测试工艺可避免测试前的产量变化给压力分析造成的困难，同时因测试工艺简单，可准确地求出地层参数。但是，由于现在开采的稠油井越来越多，不利于从环形空间下入小直径压力计来测试，而且起泵测压之前，先要从井口注水循环洗井，把稠油压进地层或随水洗走，以免测试过程中造成稠油凝固，无法取出压力计。
稠油井一般产量下降，出现泵的故障或地层供液不足时都需要进行测试，测试时间选择起泵和检泵期间进行，这样对油井产量影响不大。首先在井口注水循环洗井，将稠油随水冲走或压进地层，直到循环水干净无污。然后将井内管柱和抽油泵取出，再下测压油管，气举出一部分洗井液后，往油管内注入轻质油，防止稠油上涌后凝固，导致压力计无法取出。最后从油管内下入压力计进行测试。
2 、稠油井测试面临的问题
通过对稠油层测试结果分析研究发现，稠油层测试面临的常见问题是：浅层稠油埋藏浅，地层疏松极易出砂，不容易确定加垫类型和数量，测试压差的选择也较难，这样容易导致稠油层测试结果不准确，延长了试油周期，不利于生产。稠油井的开井曲线上升缓慢，参数计算率低，无法准确诊断地层内部的真实情况。
3、 解决稠油井测试问题的办法
3.1 如何解决地层出砂问题
3.1.1 解决稠油井测试加垫问题
稠油层埋藏位置较浅时，地层胶结较疏松，测试时很容易引起地层出砂，这就需要解决测试压差问题。在稠油井测试时由于原油粘度高、流动性差，使用常规地层测试中加液垫，一般加水垫，这样会导致稠油向地层中的流动困难，可能回收不到油样，也可能因加水垫而无法确认地层是否出水。因此，稠油井测试加水垫的方法不可行。经过反复对比后发现，选择液氮控制测试压差 ，效果很好，液氮在测试层的温度和压力条件下，会变成气体，测试开井后通过井口控制释放液氮，会逐步减少对地层的回压，从而诱导地层流体慢慢流入测试管中。
3.1.2 选择合适的稠油井测试压差
选择液氮作为稠油的测试垫后，就要解决测试压差的选择问题。由于在测试压差和放液氮油嘴的选择上比较随意容易出现砂堵等现象。经过多次实践总结发现，地层渗透率大于100×10-3μm2时，将测试压差控制在0.3～2MPa之间；地层渗透率小于100×10-3μm2，将测试压差控制在2～3MPa之间。
3.1.3 正确选择放液氮油嘴的尺寸
放液氮油嘴的尺寸选择过大容易在测试过程出现砂堵现象，但是当放液氮的油嘴尺寸选择较小时，会大大延长了放液氮的时间。一般随着井口压力逐渐降低，需要及时更换油嘴尺寸，这样既解决了地层出砂问题，又缩短了放液氮的时间。
3.2 如何解决开井曲线测试缓慢的问题
测试过程中开井曲线上升缓慢，对稠油层而言，主要反映出地层流体在测试过程中流动缓慢，这必然引起开井过程中所形成的压降漏斗仅局限在靠近井筒的较短半径内。这样关井恢复就无法测试到地层内部的真实情况，不能出现径向流动，也就无法计算参数。因此，解决地层流体在测试过程中流动缓慢是提高参数计算率的又一关键因素。
由于稠油层油稠流动性慢，这就需要解决测试管串中存在的影响稠油流动的因素。以前，稠油井测试常用的测试工具是MFE工具。通过剖析常规测试使用的整套MFE工具的结构，发现有三个方面不利于稠油的流动：①该工具最小通径只有19mm（95mm工具）和25.4mm（127mm工具）；②测试管串中有检漏压力计使得通径尺寸更小；③测试管串中地层流体的通道一般为割缝筛管，其缝隙很小。
为解决上述问题，对抽油井测试工具进行了改良，选择了一种适宜稠油井测试的APR工具。APR全通径测试工具是一种在套管内使用的压控测试工具，最小流通直径45 mm，具有较大的流通通道，还具有环空液压开关井的优点，因此特别适合在稠油测试中使用。另外在测试管串中，不再下检漏压力计，防止了检漏压力计托桶对稠油流动性的影响。还改进了测试筛管，将割缝筛管改为打孔筛管，长度加长至3 m 左右，孔密增至160 孔/m、孔径10 mm，从而有效地减少了对稠油的流動阻力。
4、 结语
通过改善稠油井的测试工艺，解决了稠油井测试过程中存在的一系列问题，提高了稠油井的测试成功率，通过实践证明，稠油井测试工艺和方法改进解决了长期以来困扰稠油测试的技术难题。缩短了稠油试油的施工周期，使其在油田的勘探开发中发挥着越来越重要的作用。
参考文献
[1] 李琪.塔河油田稠油井开井、掺稀工艺[J].工业.2015.1.
[2] 许少松，左向军. 稠油井的一种试井分析方法研究[J].石油钻采工艺.1995.1.
[3] 陈超，杨甲苗，张兴平.水平稠油井注水技术研究[J].石油石化节能.2006.11.
[关键词]稠油井 测试工艺 改善方法
中图分类号：F342 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2015）28-0028-01
随着油田开发程度的不断加深，开采出来的油井和油品测试工艺和技术水平也在不断提高。石油资源全球范围减少的趋势也越来越显著，高温、高压、深井、气井、低渗透储层等难采储量已成为新开采油田的普遍特征。这类井的出现必然对钻井、测试和录井等配套技术提出了较高要求，，而且对后续试油测试技术也提出了新的要求。稠油井数量越来越多，稠油井测试工艺也变得越来越复杂，影响因素逐渐增加，造成常用的试井分析方法无法满足要求，必须针对稠油井来改善相关测试工艺和分析方法。
1、 稠油井测试工艺过程
油田油气井测试常用的方法是：在测试之前保持油气井较长一段时间处于稳定生产状态，然后下入井底压力计，关井测试压力恢复，对压力恢复数据进行解释。采用这种测试工艺可避免测试前的产量变化给压力分析造成的困难，同时因测试工艺简单，可准确地求出地层参数。但是，由于现在开采的稠油井越来越多，不利于从环形空间下入小直径压力计来测试，而且起泵测压之前，先要从井口注水循环洗井，把稠油压进地层或随水洗走，以免测试过程中造成稠油凝固，无法取出压力计。
稠油井一般产量下降，出现泵的故障或地层供液不足时都需要进行测试，测试时间选择起泵和检泵期间进行，这样对油井产量影响不大。首先在井口注水循环洗井，将稠油随水冲走或压进地层，直到循环水干净无污。然后将井内管柱和抽油泵取出，再下测压油管，气举出一部分洗井液后，往油管内注入轻质油，防止稠油上涌后凝固，导致压力计无法取出。最后从油管内下入压力计进行测试。
2 、稠油井测试面临的问题
通过对稠油层测试结果分析研究发现，稠油层测试面临的常见问题是：浅层稠油埋藏浅，地层疏松极易出砂，不容易确定加垫类型和数量，测试压差的选择也较难，这样容易导致稠油层测试结果不准确，延长了试油周期，不利于生产。稠油井的开井曲线上升缓慢，参数计算率低，无法准确诊断地层内部的真实情况。
3、 解决稠油井测试问题的办法
3.1 如何解决地层出砂问题
3.1.1 解决稠油井测试加垫问题
稠油层埋藏位置较浅时，地层胶结较疏松，测试时很容易引起地层出砂，这就需要解决测试压差问题。在稠油井测试时由于原油粘度高、流动性差，使用常规地层测试中加液垫，一般加水垫，这样会导致稠油向地层中的流动困难，可能回收不到油样，也可能因加水垫而无法确认地层是否出水。因此，稠油井测试加水垫的方法不可行。经过反复对比后发现，选择液氮控制测试压差 ，效果很好，液氮在测试层的温度和压力条件下，会变成气体，测试开井后通过井口控制释放液氮，会逐步减少对地层的回压，从而诱导地层流体慢慢流入测试管中。
3.1.2 选择合适的稠油井测试压差
选择液氮作为稠油的测试垫后，就要解决测试压差的选择问题。由于在测试压差和放液氮油嘴的选择上比较随意容易出现砂堵等现象。经过多次实践总结发现，地层渗透率大于100×10-3μm2时，将测试压差控制在0.3～2MPa之间；地层渗透率小于100×10-3μm2，将测试压差控制在2～3MPa之间。
3.1.3 正确选择放液氮油嘴的尺寸
放液氮油嘴的尺寸选择过大容易在测试过程出现砂堵现象，但是当放液氮的油嘴尺寸选择较小时，会大大延长了放液氮的时间。一般随着井口压力逐渐降低，需要及时更换油嘴尺寸，这样既解决了地层出砂问题，又缩短了放液氮的时间。
3.2 如何解决开井曲线测试缓慢的问题
测试过程中开井曲线上升缓慢，对稠油层而言，主要反映出地层流体在测试过程中流动缓慢，这必然引起开井过程中所形成的压降漏斗仅局限在靠近井筒的较短半径内。这样关井恢复就无法测试到地层内部的真实情况，不能出现径向流动，也就无法计算参数。因此，解决地层流体在测试过程中流动缓慢是提高参数计算率的又一关键因素。
由于稠油层油稠流动性慢，这就需要解决测试管串中存在的影响稠油流动的因素。以前，稠油井测试常用的测试工具是MFE工具。通过剖析常规测试使用的整套MFE工具的结构，发现有三个方面不利于稠油的流动：①该工具最小通径只有19mm（95mm工具）和25.4mm（127mm工具）；②测试管串中有检漏压力计使得通径尺寸更小；③测试管串中地层流体的通道一般为割缝筛管，其缝隙很小。
为解决上述问题，对抽油井测试工具进行了改良，选择了一种适宜稠油井测试的APR工具。APR全通径测试工具是一种在套管内使用的压控测试工具，最小流通直径45 mm，具有较大的流通通道，还具有环空液压开关井的优点，因此特别适合在稠油测试中使用。另外在测试管串中，不再下检漏压力计，防止了检漏压力计托桶对稠油流动性的影响。还改进了测试筛管，将割缝筛管改为打孔筛管，长度加长至3 m 左右，孔密增至160 孔/m、孔径10 mm，从而有效地减少了对稠油的流動阻力。
4、 结语
通过改善稠油井的测试工艺，解决了稠油井测试过程中存在的一系列问题，提高了稠油井的测试成功率，通过实践证明，稠油井测试工艺和方法改进解决了长期以来困扰稠油测试的技术难题。缩短了稠油试油的施工周期，使其在油田的勘探开发中发挥着越来越重要的作用。
参考文献
[1] 李琪.塔河油田稠油井开井、掺稀工艺[J].工业.2015.1.
[2] 许少松，左向军. 稠油井的一种试井分析方法研究[J].石油钻采工艺.1995.1.
[3] 陈超，杨甲苗，张兴平.水平稠油井注水技术研究[J].石油石化节能.2006.11.