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0 前言 通过发动机和驱动系统工程的改进以提高效率,减轻汽车重量和将空气动力学上的阻力减至最小,可以设计和生产出少污染的汽车。当将低密度材料用于高速往复移动部件时,其提高传统内燃机之效率和性能的优点是很明显的。以钛、铝化合物为基的金属间化合物就是能够提供上述优点的一类材料。金属间化合物具有特定的化学计量比,与传统的合金(如钢)相比,它是一种典型的强度较高、塑性较低的合金。