现在，汽车是日常生活中不可缺少的代步工具。然而，汽车也带来了环境和能源问题。
　　我上小学的时候就了解这些。进入中学后，我更加关注汽车问题。在参观学校太阳能发电基地时，我突然萌发一个念头：利用太阳能电池给汽车蓄电池充电，代替汽车使用柴油作为动力，因为太阳能电池不会造成环境污染而且更节能。
　　通过查阅文献资料，从环保的角度看，纯蓄电池电动汽车具有的优点是传统汽车无法比拟的。首先，尾气零排放，由于使用蓄电池作为动力，电动车根本不可能产生废气，而电机工作时的噪声也要比普通公交车上的发动机产生的噪声低4～5分贝。此外，电动汽车的电机将电能转化为机械能的效率可以达到90％。用在公交车前面、车顶和后面的太阳能电池板，吸收白天太阳光和晚上路灯的灯光，转换成电能，对蓄电池充电。这样，既省去充电的不便又减少了耗能。近年，全国多个城市都发展电动公交车，可以充分利用太阳能辅助充电，既环保又可再生能源。
　　
　　我将这一想法告诉指导老师，老师对此非常赞赏。于是，我便开始了研制。
　　在研制过程中，我遇到了不少困难。针对这些困难，我作了相应的调查和研究。由于我的父亲是一个科技爱好者，在公交行业工作过，因此，他给了我不少的帮助。当我遇到作品实施可行性等问题时，我便向父亲和老师请教，同时也向公交车司机请教，我得到了他们大力的支持和帮助。
　　整体设计好后，我把目光转向了细节方面。在设计外观的过程中，为了使原有公交车的外观改变得尽可能小，我特意对太阳能电池进行调查。了解太阳能电池的使用原理和对汽车蓄电池充电的原理。经过反复研究，作品的构思终于完成了。接着就是制作作品模型。在制作过程中，我遇到的困难也不少，如模型中太阳能电池的安装与模型车的制作等。
　　最后，在老师和父亲的帮助下，我终于成功地完成了该作品的设计和制作，并参加了第23届广东省青少年科技创新大赛。比赛过程中我还得到专家评委的好评，获得三等奖。在2008年12月第6届宋庆龄少年儿童发明奖大赛上，我的作品荣获铜奖。我的这个小发明还在2008年3月获得国家专利。