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在智能体技术日益发展以及与人生活日益紧密的背景下,本文提出一种多智能体的城市交通控制系统,该智能控制系统主要体现在两个方面,一方面是针对独立交叉口的Agent控制结构,另一方面是基于多Agent交叉口的交通信号控制结构即区域智能控制系统;该智能交通控制系统结构清晰,优于传统城市交通控制结构,有利于改善和完善现有的城市交通控制环境。