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对驾驶员的疲劳状态进行有效地监控,有助于防止驾驶员因疲劳驾驶而引发的交通事故。论文通过分析人眼灰度和运动特征,提出一种新的度量人眼状态变化的差分特征。同时结合 PERCLOS 方法,给出采用“闭眼帧数”、“连续眨眼帧数”和“频繁眨眼帧数”三种疲劳判断准则相结合的方法,实现了驾驶员疲劳状态判断。